據俄羅斯鐵路公司雜志《俄鐵伙伴》消息,在俄中邊境外貝加爾斯克鐵路口岸附近開始建設一個糧食終端。
投資公司已開始建設轉運站主廠房地基和鐵路基礎設施。該終端將鋪設中國和俄羅斯軌距的鐵軌。
終端計劃于2022年底投入使用。轉運站的轉運能力可達每年800萬噸,主要用于出口大豆、油菜籽、小麥、燕麥、玉米、葵花籽和大麥。
“外貝加爾糧食終端”有限責任公司副總經理阿列克謝·霍斯耶夫表示,建立新的出口通道,將為俄羅斯向中國市場供應西伯利亞及外貝加爾的糧食提供最短路徑。
據俄羅斯鐵路公司雜志《俄鐵伙伴》消息,在俄中邊境外貝加爾斯克鐵路口岸附近開始建設一個糧食終端。
投資公司已開始建設轉運站主廠房地基和鐵路基礎設施。該終端將鋪設中國和俄羅斯軌距的鐵軌。
終端計劃于2022年底投入使用。轉運站的轉運能力可達每年800萬噸,主要用于出口大豆、油菜籽、小麥、燕麥、玉米、葵花籽和大麥。
“外貝加爾糧食終端”有限責任公司副總經理阿列克謝·霍斯耶夫表示,建立新的出口通道,將為俄羅斯向中國市場供應西伯利亞及外貝加爾的糧食提供最短路徑。