作為搭載廣汽自研彈匣電池的最新電動車，廣汽埃安2022款AION Y電動車于11月1日上市。新車定位為緊湊級純電動SUV，搭載最大功率70千瓦和最大功率135千瓦兩種電機，共推出410公里、500公里、600公里三個續(xù)航版本及7個車型，補貼后的官方指導價為10.96萬元-15.76萬元。其中，410公里車型搭載磷酸鐵鋰電池，其它兩個版本則為三元鋰電池。
廣汽集團日前發(fā)布公告稱，公司已經(jīng)審議通過了《關(guān)于自研電池試制線建設項目的議案》。項目計劃總投資3.36億元，資金來源由公司統(tǒng)籌考慮。
廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，不管主機廠做不做電池，但是研究電池是必然的趨勢。整車企業(yè)研究電池本質(zhì)上并不是要取代電池廠去生產(chǎn)電池，如果主機廠不研究電池，和電池廠之間的結(jié)合肯定存在障礙。
廣汽埃安的“前身”為廣汽新能源，在2020年進行了更名并宣布獨立為一大品牌。2021年9月，廣汽埃安銷量達到1.35萬輛，同比增長96%。另外，廣汽埃安于8月宣布要開展混改及引入戰(zhàn)投，未來擇機上市。
