12日9時，一列滿載家具、電子產品、防疫物資、嬰童用品等貨物的“渝新歐”中歐班列駛離阿拉山口口岸，目的地為德國杜伊斯堡，這是今年該口岸通行的第5000列中歐班列。

阿拉山口海關監管二科副科長許岳衡說，全球疫情之下，中歐班列運量大、價格低、通達國家（地區）多、穩定性強，優勢更為凸顯，受到更多企業青睞。今年以來，口岸新增23條中歐班列線路。

阿拉山口海關關員在鐵路到發線監管進出境中歐班列。（受訪者供圖）

為提高阿拉山口口岸通關效率，當地落實關鐵聯動便利措施，為中歐班列設立專門窗口，24小時隨到隨放，海關部門持續優化艙單歸并、轉關無紙化作業，并與鐵路部門聯合推廣“數字口岸”系統、“鐵路快通”模式，進一步簡化班列通關手續，壓縮班列在口岸的停留時間。

在阿拉山口站室內集裝箱換裝庫，返程中歐班列正在換裝。（受訪者供圖）

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉車間副主任閆華鵬介紹，全球疫情之下，阿拉山口站嚴格落實疫情防控措施，對鐵路口岸設備、貨物、車輛、集裝箱、票據進行全面消毒，堅決防止疫情輸入，把好中歐班列作業安全關。

目前，口岸通行中歐班列運行線路累計已達60條，覆蓋重慶、四川、河南、湖北、浙江等24個?。ㄗ灾螀^、直轄市），可到達俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個國家。其中，進口貨物主要有汽車及配件、棉紗、木材等，出口貨物主要為汽車及配件、家電、日用百貨等。