今日（12月28日），在中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會主辦的2021年中國（成都）鋰業(yè)分會成立10周年紀念大會暨鋰產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”上，贛鋒鋰業(yè)副總經(jīng)理劉明談及未來鋰行業(yè)狀況。

“未來兩年碳酸鋰價格很難回調(diào)。”贛鋒鋰業(yè)副總經(jīng)理劉明表示，從供需建設(shè)周期看，鋰電池周期六個月，有些只需兩個半月。供給端的正極材料需要約1年時間，慢的要1.5年，鋰材料約2年半時間，有些地方需要3年。“勘探，采礦許可，采礦，選礦……上游產(chǎn)能釋放需要時間。”

劉明表示，當需求市場放量時，材料供應(yīng)會跟不上，造成供需失衡，這種失衡約有兩年時間，“但價格暴漲是不理性的，是短期行為。我個人認為，上游價格暴漲對行業(yè)發(fā)展不利。”

未來十年，新能源汽車等快速增長驅(qū)動下，全球鋰鹽需求呈現(xiàn)快速上漲趨勢，預(yù)計2025年需求量達140萬噸，2030年達300萬噸，“需求量的快速增長，對鋰造成很大壓力。”

“鋰鹽資源掌握在誰手里，也是供需平衡的關(guān)鍵。”劉明說，中國企業(yè)擴產(chǎn)速度更快，國外企業(yè)擴建速度較慢，由于有些資源開發(fā)不夠，導(dǎo)致鋰供應(yīng)出現(xiàn)一段時間的緊張。

從未來國內(nèi)鋰資源供應(yīng)量來看，預(yù)計2025年鋰礦石提鋰產(chǎn)量約30萬噸，其中鋰云母15萬噸，鋰輝石15萬噸；青海鹽湖提鋰在2025年預(yù)計達20萬噸；廢舊電池回收鋰在2025年預(yù)計5萬噸；西藏鹽湖提鋰預(yù)計2025年達5萬噸。

劉明還提到，國際提鋰企業(yè)面臨不確定性，比如國際礦業(yè)巨頭滲透到鋰行業(yè)，對鋰行業(yè)供應(yīng)格局產(chǎn)生影響；雅保從鹵水提鋰轉(zhuǎn)向礦石提鋰，對鋰的供應(yīng)又有決定性影響，是未來供應(yīng)的關(guān)鍵。