“這座新航站樓，從外觀到質(zhì)量，堪稱世界一流！”尼日利亞拉各斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目竣工啟用儀式日前舉行。尼日利亞總統(tǒng)布哈里出席儀式并高度評(píng)價(jià)新航站樓。該項(xiàng)目由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司（中國(guó)土木）承建，包括一座4層主航站樓、2層貨運(yùn)航站樓等，建筑面積超過(guò)5萬(wàn)平方米。

拉各斯是尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心，也是整個(gè)西非地區(qū)的交通樞紐之一。使用40多年的舊航站樓已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客流需求。新航站樓啟用后，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力將達(dá)到約2000萬(wàn)人次。現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)設(shè)施不僅為旅客提供更多便利，還有助于吸引外國(guó)投資、創(chuàng)造就業(yè)崗位、助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

“航站樓從設(shè)計(jì)到施工都采用國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)。其中，智能化工程包含10個(gè)弱電子系統(tǒng)，行李系統(tǒng)為立體多層分揀系統(tǒng)，包含5條到港系統(tǒng)和6條離港系統(tǒng)，登機(jī)廊橋7座，值機(jī)柜臺(tái)60個(gè)，旅客座椅2014套，等等。”中國(guó)土木相關(guān)負(fù)責(zé)人姜義高介紹。

得知新航站樓竣工啟用的消息，當(dāng)?shù)孛癖娡斜R托普特意前來(lái)參觀。一進(jìn)大廳，就被眼前的場(chǎng)景所震撼，“這玻璃幕墻太漂亮了，設(shè)施非常現(xiàn)代化，尼日利亞擁有了如此先進(jìn)的航站樓，我非常期待從這里出發(fā)去旅行。”托盧托普興奮地說(shuō)。

尼日利亞航空部長(zhǎng)西里卡表示，新航站樓的啟用對(duì)尼后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇意義重大，是政府打造高效便捷航空運(yùn)輸網(wǎng)的重要一環(huán)，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和旅游業(yè)發(fā)展，助力尼日利亞在全球物流生態(tài)中發(fā)揮重要作用，“新航站樓也將成為當(dāng)?shù)匾惶幜聋惖牡貥?biāo)性景觀”。

新航站樓項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服施工場(chǎng)地狹小、人流量大、地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜等諸多困難，通過(guò)夜間改移管網(wǎng)、搭建臨時(shí)旅客通道等措施，保障了項(xiàng)目順利竣工。同時(shí)，在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注重搭建人才培養(yǎng)平臺(tái)，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一批優(yōu)秀人才。

2014年項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工程師奧拉德吉就在這里工作。“幾年時(shí)間里，從理論知識(shí)到實(shí)際應(yīng)用，我學(xué)到很多先進(jìn)的施工技術(shù)，獨(dú)立負(fù)責(zé)了一些安裝工作，收入越來(lái)越多，生活比以前好多了。”

39歲的波塞德也參與了項(xiàng)目施工全過(guò)程，如今已成長(zhǎng)為一名土木工程師。“在這里工作幾年，我在多個(gè)崗位上鍛煉過(guò)，在現(xiàn)場(chǎng)施工、管理等方面積累了不少經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)歷將讓我的職業(yè)生涯受益匪淺。”波塞德說(shuō)。