“這是一場公開的天然氣戰爭。”當地時間7月25日晚，烏克蘭總統澤連斯基發表講話稱。當天，俄羅斯天然氣工業股份公司(俄氣)第三次宣布減少“北溪-1”管道的供氣量。

2022年7月21日，位于德國境內的的“北溪-1”天然氣管道登陸設施和OPAL天然氣管道中轉站。

與此同時，因為能源問題焦頭爛額的歐盟也指責俄羅斯“把能源用作武器”。俄外長拉夫羅夫則表示，過去六七年中，歐盟一直在說俄羅斯使用天然氣“作為武器”，但沒有給出任何實例，同時還用各種方式限制“北溪-1”的運輸能力。

俄歐之間的“能源戰爭”，是否真的已經吹響號角？

歐盟爭吵中達成“省氣”協定

當前，歐洲許多國家非常依賴俄羅斯天然氣。根據2021年的數據，歐盟約有45%的天然氣來自俄羅斯。

具體來看，德國55%的天然氣需求依賴俄羅斯，意大利大約40%的天然氣來自俄羅斯，奧地利和捷克等國對俄羅斯天然氣的依賴程度，甚至達到80%以上。

俄羅斯供氣量減少，使本就深陷能源危機的歐洲雪上加霜。

7月27日將再度縮減“北溪-1”管道供應量的消息出現后，歐洲天然氣期貨價格一度達到每兆瓦時190.49歐元，創下3月9日以來新高。而長期居高的能源價格助推了通貨膨脹，給各國帶來了巨大的實際收入損失，同時加劇了民生問題。

另一方面，為了解決用能、通貨膨脹和生活成本危機等迫切的問題，不少國家不顧減碳承諾，選擇重啟此前被認為“污染更大”的煤炭。

此外，為了保障冬季能源供應，歐盟理事會批準了一項規定，要求成員國在今冬前將儲氣設施填充至80%。但隨著俄羅斯管道天然氣供應量的減少，這一目標變得越來越難以實現。

為了實現這一目標，歐盟又提出了一項緊急規定，要求各國從今年8月到明年3月間將天然氣使用量削減15%，雖然削減是自愿的，但歐盟委員會有權在緊急情況下強制執行。

不過，由于每個國家面臨的實際情況不同，該規定遭到了半數歐盟成員國的反對：一些國家因為對俄羅斯天然氣供應的依賴程度較低，認為15%的目標定得過高；還有些國家不愿授予歐盟委員會將“省氣”指標“自愿變強制”的權力。各國代表在談判中陷入膠著，旨在“省氣”的方案反而令各國“生氣”。

最終，歐盟在爭吵中，于當地時間26日達成了附帶一系列豁免的“縮水版省氣協議”，包括未與其他成員國的天然氣網絡連接的歐盟國家，以及部分行業“不受強制性削減天然氣用量的約束”等。

輿論認為，缺氣的背景下，歐洲內部分歧可能愈發凸顯，這個冬天可能成為“對歐洲團結的歷史性考驗”。

“能源戰爭”已經打響？

俄烏沖突爆發后，歐洲與俄羅斯圍繞能源問題動作頻頻。歐盟出臺了一系列對俄制裁措施，俄羅斯則選擇了對于歐洲至關重要的天然氣供應問題，出臺反制措施，雙方展開斗“氣”。

今年6月中旬以來，由于西方制裁、部件維修等多個原因，“北溪-1”天然氣管道的日輸氣量兩度減少，從最初的1.67億立方米降至1億立方米，隨后又降至6700萬立方米。

7月21日，俄氣宣布對“北溪-1”管道進行年度檢修工作，期間暫停向歐洲輸送天然氣，曾一度引起歐洲的恐慌，擔心俄羅斯就此停止供應。不過，管道最終于7月21日恢復運營，輸氣量也恢復至檢修前水平(每日6700萬立方米)。

供氣剛恢復四天，俄氣計劃第三次削減“北溪-1”供應量的消息，再度牽動歐洲的神經。

鑒于此，歐洲政界人士曾多次表示，俄羅斯今年冬天可能會切斷天然氣供應。

不過，俄方表達了完全相反的意見。俄總統新聞秘書佩斯科夫表示，俄羅斯“沒有興趣”切斷對歐洲的天然氣供應，他強調俄羅斯“是一個負責任的天然氣供應商”，并重申“北溪”供應減少，是制裁造成的。

BCS全球市場分析公司的高級分析師認為，俄羅斯有可能完全關閉這條通往歐洲的關鍵天然氣管道，但可能性非常小，因為如果有哪怕是非常小的天然氣流量，俄羅斯將更可能“商定更有利的渦輪機維修條件”。

歐洲布魯蓋爾研究所高級研究員則分析稱，使已經很低的流量出現波動，比完全切斷供應要好，因為“這樣才能夠操縱市場，并優化地緣政治影響”。

在對俄天然氣高度依賴的匈牙利，總理歐爾班曾對媒體表示，歐洲的制裁政策正走在一條“自我毀滅”的軌道上。他說，歐洲現在“已經在向自己的肺部開槍了，我們看到的歐洲各國都在‘喘息’。”

(來源：中國新聞網)