近日，愛旭股份董事長陳剛接受了多家媒體線上群訪。TOPCon技術經歷2022年大發展后，目前N型電池產能中，TOPCon電池已占據優勢。下一代技術路線之爭中，其似乎已然勝出。

然而下半年風云突變，HJT（異質結）和BC電池再度進入業界視線。特別是9月初，光伏巨頭隆基綠能確定BC電池為主要技術路線。一時間，BC電池迅速火熱起來。而市場上BC電池的擁躉，基本就是隆基綠能和愛旭股份。

對于選擇BC電池技術下的XBC技術，陳剛介紹，愛旭很早掌握了TOPCon和HJT的核心技術，但最終還是選擇回歸初衷，開發ABC技術。

為何選擇ABC電池？

在N型技術路線選擇上，大部分公司不是選TOPCon就是HJT，選擇BC電池的是極少數。陳剛講述了公司選擇ABC電池技術路線的緣由。

其表示，愛旭在成立之初，就確定了自己的核心競爭力，即圍繞電池光電轉化效率的不斷提升，構建企業競爭力。在P型時代，愛旭就在思考它的終極技術是什么。彼時，既有單晶，又有黑硅，但它的終極技術應該是PERC。于是，愛旭決定沿著PERC技術去開發，最終發明了管式PERC技術。

隨著PERC技術紅利逐步消失，陳剛稱，愛旭又在思考，N型時代什么才是終極技術？公司認為，ABC背接觸技術，理論模型上可以實現肖克利-奎伊瑟極限模型（即光電轉化效率的理論極限模型），即29.4%轉化效率的終極技術。

關于為何沒有選擇市場上流行的TOPCon和HJT？陳剛表示，愛旭很早就掌握了TOPCon和HJT的一些核心技術，實驗室里實現了幾百兆瓦級的產品。愛旭德國研究院首席科學家弗蘭克本身也是TOPCon專利的發明人。公司比較過這幾個技術，最終覺得還是回歸到原理上，開發ABC技術。

為何是ABC技術呢？陳剛稱，ABC理論極限轉化效率是29.4%，目前電池平均量產效率26.5%左右。從轉化效率角度，下一步目標是做到27%至27.5%。從組件角度來講，由于BC組件的CTM、電路設計方面也有很大優勢，能提供1~2個百分點的提升空間。因此整體來看，ABC理論極限是29.4%，ABC電池量產的極限轉化效率大概是28%。

關于量產進度、市場前景

盡管陳剛講述了BC電池的種種優勢，但目前N型市場仍由TOPCon占據。因此，愛旭股份BC電池的量產進度也成為各方關注的問題。

陳剛表示，產能方面，電池目前正常推進，組件的進度稍微慢了一兩個月，因此全年發貨可能下調至2 GW~3GW。他表示，這只是節奏的問題，沒有其他變化。

陳剛補充稱，至今年年底，珠海10GW（產能）將全面投入使用，義烏15GW力爭實現投產，預計需要五六個月（量產）爬坡。接下來，會考慮濟南基地的建設。

產品類型方面，珠?；鼐劢狗植际绞袌觯x烏基地計劃滿足地面市場。若建設濟南基地，也會考慮分布式市場，畢竟分布式市場帶來的價值空間更大。

BC電池的崛起，是否會替代TOPCon，成為N型市場主流呢？陳剛認為，首先來講這是兩個不同的技術平臺，一個是背接觸的技術平臺，一個是鈍化的技術平臺。在P型時代有多晶、有單晶、有PERC，在N型時代也是一樣，它有基礎技術。再往上升級是BC技術，所以是個技術迭代的過程。

陳剛強調，一個更好的技術推出并成熟，相對效率低的、相對弱勢的技術，就會逐步退出技術舞臺。

光伏技術，每隔一段時間便會迭代更新。BC電池技術又能持續幾年呢？陳剛認為，愛旭所選擇的ABC技術路線在未來5~8年會保持技術領先。