12月3日，比亞迪徹底怒了。

比亞迪公關(guān)總經(jīng)理@不會(huì)武功的武功李云飛發(fā)文稱(chēng)，“今年，汽車(chē)人提的最多的一個(gè)字就是“卷”，卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷價(jià)格、卷營(yíng)銷(xiāo)，甚至都要卷下限了，競(jìng)爭(zhēng)慘烈抑或是令人發(fā)指的程度，是我入行近20年來(lái)，未曾見(jiàn)過(guò)的！如果是卷產(chǎn)品卷水平，那是要鼓掌！但要是卷下限，則令人不齒不屑！”

他表示，“在很多場(chǎng)景下，比亞迪的技術(shù)和產(chǎn)品經(jīng)常被花樣百出的惡心和針對(duì)：有在店里直接把我們車(chē)惡意對(duì)比的，有銷(xiāo)售顧問(wèn)給客戶(hù)看剪輯后的黑料惡意抹黑的，有給我們產(chǎn)品配置或品牌車(chē)型起黑外號(hào)的，更有甚者有其腦殘粉買(mǎi)我們車(chē)使勁造搞直播和惡意詆毀傳播的，種種惡劣行徑，不勝枚舉！我想問(wèn)問(wèn)，搞我們兩年了，不累嗎？這次我給個(gè)面子（圖片中有大量的馬賽克），留些余地，如果繼續(xù)這么無(wú)下限沒(méi)底線，下一次，將直接公開(kāi)曝光！”

他還表示，“涉及違法的，我們會(huì)一追到底！在此也奉勸：干了壞事，于心不安的參與者或是知情者們，歡迎聯(lián)系我們，將視情況，在符合法規(guī)的前提下，進(jìn)行減責(zé)或免責(zé)，并結(jié)合其提供線索及資料的價(jià)值，給予5萬(wàn)-500萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)！”

比亞迪正在向全年銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起最后沖鋒！

12月1日，比亞迪公告，公司11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量30.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約31%。今年前11個(gè)月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)268.34萬(wàn)輛。

比亞迪最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，11月公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量30.19萬(wàn)輛，而上年同期銷(xiāo)量為23.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約31%。今年前11個(gè)月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)268.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.80%。

從同比情況看，比亞迪今年的產(chǎn)銷(xiāo)水平與去年相比，上了一個(gè)大臺(tái)階。

今年10月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為30.18萬(wàn)輛，月銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)輛，超出市場(chǎng)預(yù)期。

綜合全年情況看，比亞迪要完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)，12月還需要賣(mài)31.66萬(wàn)輛，而比亞迪此前從未有過(guò)這樣的銷(xiāo)量紀(jì)錄。可見(jiàn)比亞迪要完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)，仍面臨不小的壓力。

目前，比亞迪正多方位突破，其中海外表現(xiàn)亮眼。11月，比亞迪海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計(jì)30629輛，突破單月3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量水平。

今年以來(lái)，比亞迪積極布局全球市場(chǎng)，采用出口與本地生產(chǎn)并行模式，加速拓展新能源乘用車(chē)全球版圖。據(jù)悉，目前比亞迪新能源乘用車(chē)已進(jìn)入德國(guó)、日本、法國(guó)、巴西、澳大利亞、阿聯(lián)酋等海外58個(gè)國(guó)家及地區(qū)，海外銷(xiāo)量累計(jì)超20萬(wàn)輛。

據(jù)比亞迪官方微信號(hào)11月30日消息，11月，比亞迪在歐洲持續(xù)擴(kuò)大新能源乘用車(chē)市場(chǎng)布局，BYD ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹在英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和土耳其陸續(xù)上市，比亞迪意大利米蘭大教堂先鋒店本月正式營(yíng)業(yè)。同時(shí)，海豹入選歐洲2024年度車(chē)型候選榜單，BYD ATTO 3（元PLUS）在愛(ài)爾蘭獲年度最佳小型/緊湊型SUV，比亞迪產(chǎn)品實(shí)力再獲行業(yè)權(quán)威認(rèn)證。

截至12月1日收盤(pán)，比亞迪報(bào)收197.05元，跌1.05%，總市值5736億元。

（稿件來(lái)源：每經(jīng)網(wǎng)）