蘭州中川國際機場作為甘肅的門戶和“一帶一路”重要空中節(jié)點，集中展示著甘肅省開放發(fā)展水平和精神風貌。機場三期擴建工程自開建以來，備受社會關注。業(yè)內人士表示，該項目的開建，對甘肅省打造“一帶一路”樞紐制高點，加快推進“空中絲綢之路”建設及深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局具有深遠意義。

蘭州機場三期擴建工程已進入收官階段

走進蘭州中川國際機場三期擴建工程建設現場，首先映入眼簾的是附屬工程。這里，一幢幢職工宿舍樓整齊排列，安檢護衛(wèi)用房、國際國內貨運庫等主體已建設完工并進入內部裝飾裝修階段。往前走去，遠處兩條嶄新的跑道中間，一座巨大的“鼎”形建筑令人眼前一亮，那里便是建筑面積達40萬平方米的T3航站樓，比T1航站樓和T2航站樓的總和大4倍之多。

T3航站樓正前方，綜合交通中心（GTC）在周圍綠化帶的映襯下宛如一個“如意”。據了解，這座27萬平方米的綜合交通中心是全國首個落實空鐵（軌）換乘流程優(yōu)化的綜合客運樞紐，公路、鐵路、航空多種交通方式在此匯聚。地下20米深處，有連接蘭州至張掖的高鐵線，機場擴建完成后預計同步通車；地下11米層，預留了蘭州地鐵線的站臺；地面則是20萬平方米的停車樓，從新建的機場高架橋乘車前往市區(qū)，路程將從1小時縮短至半小時。

目前，蘭州中川國際機場三期擴建工程已進入攻堅收官建設階段，全體參建人員全力落實掛牌督戰(zhàn)，通過詳細盤點剩余工程和后續(xù)工作，采取任務倒逼、責任倒查、時間倒推、工期倒排等措施，確保投資建設任務保質保量完成。同時，通過工程管理專業(yè)化、施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化，提質加速，全力推進三期擴建工程項目建設各項工作。

根據民航局現場調研要求和甘肅省民航機場集團安排部署，綜合考慮機場工程與空管工程在飛行校驗、試飛、行業(yè)驗收、航空資料上報等程序性工作必須同步，方可實現整體轉場投運的目標。該建設工程確定以2024年7月31日為竣工倒計時時間節(jié)點，從2023年11月14日起，開啟倒計時260日歷天；2024年11月28日航空資料生效，2024年12月份適時轉場投運。

項目投運后 將助推西北地區(qū)臨空經濟再上新臺階

蘭州中川國際機場三期擴建工程展現的新形象，離不開全體參建人員的共同努力。自2023年以來，蘭州中川國際機場三期擴建工程現場指揮部按照年初分解下達的目標任務，積極組織部署，持續(xù)開展“大干三百天 打贏收官戰(zhàn)”提質增速活動，實現了建設目標。

據了解，截至2023年12月底，三期擴建工程機場工程本年度完成投資56.16億元，占年度計劃投資55億元的102%，超額完成了年度投資任務。自開工累計完成投資288.52億元，占概算總投資334.38億元的86.29%。

今年，甘肅旅游市場火熱。蘭州中川國際機場2023年旅客吞吐量超1500萬人次，航班運輸起降超過11萬架次，恢復高于行業(yè)整體水平。目前，機場共執(zhí)行航線193條，其中國內客運航線189條，國際及地區(qū)客運航線4條，通航城市達108座。待2024年底前轉場投運后，蘭州機場航線開發(fā)能力和航空貨運能力也將隨之提質擴容。機場方面將增加旅游航線，圍繞連接敦煌、嘉峪關、張掖等更多景點，構建起1.5小時“旅游圈”，為旅客暢游大西北創(chuàng)造便利條件。與此同時，其國際航線開發(fā)能力和航空貨運能力也將大大提升。

據悉，蘭州中川國際機場三期擴建工程以2030年為設計目標年，按照年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機起降架次30萬架次的目標進行設計。

未來，擴建工程完工后，甘肅省絲綢之路“空中走廊”基礎將更加牢固。同時，結合周邊公路、鐵路等多式聯運優(yōu)勢，將搭建起甘肅對外交流合作的便捷空中通道，助推甘肅乃至西北地區(qū)臨空經濟再上新臺階。

（來源：蘭州日報）