據(jù)悉，2023年全年，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)421.77萬噸，同比增長94.91%。

中老鐵路通車兩年多來，海關(guān)大力推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè)，應(yīng)用“科技+信息化”賦能智能監(jiān)管。比如配備先進(jìn)的鐵路集裝箱檢查設(shè)備（H986），單列列車掃描僅需1—2分鐘，疊加“雷達(dá)感應(yīng)式”噴淋消毒、輻射探測門等高科技監(jiān)管設(shè)備的應(yīng)用，確保精準(zhǔn)查驗(yàn)、快速放行，大幅提升風(fēng)險(xiǎn)排查效率和整體監(jiān)管效能，實(shí)現(xiàn)了國門安全與高效通關(guān)的有機(jī)統(tǒng)一，對助力中老鐵路跨境貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展起到積極作用。

在中老鐵路帶動(dòng)下，老撾、泰國等東南亞國家的水果、鐵礦石、橡膠等特色產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)大進(jìn)口，中國機(jī)電產(chǎn)品和“新三樣”等高新技術(shù)產(chǎn)品也通過中老鐵路進(jìn)入東南亞各國。中老鐵路已形成對內(nèi)聯(lián)通環(huán)渤海、長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈等31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市），對外輻射至老撾、泰國等12個(gè)“一帶一路”共建國家的運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)了中國與東盟國家間的貿(mào)易、投資、服務(wù)、金融等多方面合作。

截至2023年12月31日，昆明海關(guān)累計(jì)已監(jiān)管驗(yàn)放中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)總量超640萬噸。

（來源：人民日報(bào)海外版）