近日，地處中越邊境的廣西友誼關口岸內一派繁忙：一輛輛中國和越南的貨車排隊通關，一批批來自東盟國家的榴蓮、山竹等農產品通過這里進入中國，滿載電子元件、大型機械設備的貨車從這里出發前往東盟國家。

這一口岸是中國通往東盟國家便捷的陸路大通道，也是中越進行水果貿易的重要通道。在《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）生效后，越南榴蓮獲準輸華。2022年9月起，大量越南榴蓮經友誼關口岸進入中國。

在廣西友誼關口岸，工作人員在檢查進口榴蓮

RCEP成員國包括東盟10國與中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭，覆蓋世界約三分之一的人口和貿易量。自RCEP生效以來，在政策紅利推動下，中國與東盟產業合作不斷深化，助力區域經濟發展。

中國與東盟貨物貿易越發暢旺。海關總署數據顯示，2023年前11個月，中國與東盟貿易總值為5.8萬億元，同比增長0.1%，東盟依舊是中國第一大貿易伙伴。

廣西運多多供應鏈管理有限責任公司和越南的果園、包裝廠進行戰略合作，已簽署將近3000公頃的榴蓮果園合作協議。該公司董事長王正波表示，多年來，公司一直在廣西的口岸和東盟國家開展業務，切身感受到和東盟的合作商機越來越多，跨境貿易的貨物需求、數量、種類越來越廣，貨運量也一天天增多。

處于RCEP覆蓋區域重要位置的廣西，擁有區位、交通、政策、資源等多重疊加優勢。為著力構建與東盟國家的跨境產業鏈供應鏈，廣西依托南寧、北海、防城港、欽州、玉林、百色、崇左7市現有各類開發區、自貿區、產業園區，整合建設中國-東盟產業合作區，推動產業合作不斷取得新進展。

跨境貨運車輛通過東興口岸（二橋）的邊防檢查通道

依托豐富的東盟進口商品及本地周邊優勢原料，憑祥大力發展落地加工產業，主要有水果、堅果、中藥材等落地加工產業。

坐落于憑祥產業園區的東南亞優勢原料落地加工產業集群示范園，由廣西中果實業有限公司投資建設。公司董事長王淑娟表示，項目分兩期建設，其中一期總投資約1.5億元，已于2023年11月竣工投產，建設有椰漿、芒果漿生產線及果蔬烘干車間，主要生產青檸果醬。預計達產后產值可超過3億元。

南寧（深圳）東盟產業合作區、川桂國際產能合作產業園、中馬“兩國雙園”……一批跨省跨境產業園區扎根廣西北部灣經濟區，一批臨港工業和邊境特色產業加速發展，為構建中國與東盟跨境產業合作注入強勁動能。

中國和東盟產業鏈互補性越來越強，為區域內的企業帶來巨大的市場機遇。

在南寧市青秀區的美斯達工廠，車間一片繁忙，企業開足馬力生產機械設備。近年來，工程機械產品進入泰國、印尼、柬埔寨等東盟國家，受到當地客戶好評。

“許多東盟國家正處在快速工業化時期，對中國的先進技術、產品和資本有著較大需求，隨著中國-東盟區域經濟一體化不斷走向縱深，我們對中國企業開拓東盟市場充滿信心。”美斯達集團董事長黃康華說。

廣西壯族自治區副主席眭國華表示，在系列開放平臺的推動下，廣西不斷把獨特的區位優勢轉化為發展優勢，高水平推進西部陸海新通道建設，構建“大灣區-北部灣經濟區-東盟”跨區域跨境產業鏈供應鏈，面向東盟開放合作勁頭十足。

北京大學國際關系學院教授翟崑分析，中國-東盟已有深度的產業分工，對推動經貿合作升級的主動性明顯上升。隨著共建“一帶一路”的推進、RCEP深入實施，中國與東盟區域產業鏈會進一步深度整合，雙方交流合作將邁上新臺階，有助于在共贏合作中打造更為緊密的命運共同體。

（來源：新華社）