從山東港口青島港獲悉，青島港近日成功開通駛往新加坡的“太平洋創(chuàng)新”輪大件設(shè)備船運營航線，這是青島港在2024年開通的首條“一帶一路”新航線。

“青島—新加坡”航線的開通，進一步提升了青島港海向通達(dá)能力，增強了該港作為“海上門戶”和“一帶一路”海陸交匯點的輻射帶動作用，件雜貨航運網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣，為促進中國和東南亞貿(mào)易往來、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，貢獻山港力量。

青島港西聯(lián)公司市場部客戶經(jīng)理白龍介紹稱：“在港作業(yè)期間，我們通過‘抵港直裝＋船船直轉(zhuǎn)’的作業(yè)模式，實現(xiàn)了出口貨物的快卸快裝和合理搭配，較原計劃提前3個小時完成裝船任務(wù)。”

長期以來，青島港積極融入“一帶一路”建設(shè)，瞄準(zhǔn)高端制造大件設(shè)備進出口增量需求，密切走訪周邊地區(qū)“高精尖”設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，打通高端制造設(shè)備市場，搭建起大件設(shè)備進出口“快車道”，推動國家高端制造業(yè)蓬勃發(fā)展。新航線的開通，為企業(yè)出口增添了一條面向東南亞市場的快捷通道，將幫助企業(yè)有效降低出口成本，提高出口效率，提升區(qū)域出口產(chǎn)品的市場競爭力。

來源：大眾新聞