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  • 深圳穩步拓展“一帶一路”經貿合作新領域新空間

    2024-01-20 12:04:19

    在俄羅斯,深圳企業建設運營近5萬平方米海外倉,服務超2萬家跨境電商企業;在新加坡,地上鐵投入約100臺新能源車,服務于當地綠色城市配送……在共享“一帶一路”機遇的背景下,10年來,深圳不斷深化與“一帶一路”共建國家投資合作,深度融入當地市場,穩步拓展服務貿易、跨境電商、智慧城市、物流交通等合作新領域新空間,創新合作模式,共同做大做好合作“蛋糕”。

    打造“深圳服務”品牌

    2023年,比亞迪車機通過TUV萊茵深圳公司的專業服務,獲得多國認證,遠銷至阿聯酋、巴林等“一帶一路”共建國家。

    據了解,TUV萊茵深圳公司的“一帶一路國際檢驗檢測及認證生產性服務業公共服務平臺”,可為電子電氣、新一代信息技術、智能裝備、醫療器械等產品,提供“一帶一路”共建國家市場準入法律法規和標準技術咨詢服務,覆蓋60多個國家的國際市場準入認證服務、產品檢測服務,幫助企業更高效地“走出去”。2023年,TUV萊茵深圳公司積極承接“一帶一路”共建國家檢驗檢測服務業務,累計合同額136.5萬美元,同比增長24.9%。

    “該平臺具有開放性、公共性和資源共享的特點,有效降低企業國際市場準入的檢測實驗室投入和標準及認證程序研究的投入,助力企業順利進入‘一帶一路’共建國家市場?!盩UV萊茵深圳公司執行董事姜宏表示,近年來,深圳企業“一帶一路”共建國家出口認證增長明顯,其中中東、東盟等市場表現更為突出。

    近年來,深圳聚焦優勢產業,積極鼓勵服務貿易技術創新和模式創新,持續開拓“一帶一路”共建國家市場,加快建設具有國際影響力的服務外包接包和發包中心,打造“深圳服務”品牌。自2020年8月獲批國家全面深化服務貿易創新發展試點城市以來,深圳相繼培育了1個國家知識產權服務出口基地、1個國家語言服務出口基地、2個省級數字服務出口基地。截至2023年11月,深圳服務外包企業超2000家。

    從市商務局了解,10年來,深圳與“一帶一路”共建國家的服務外包執行額屢創新高。據商務部業務系統統一平臺,2013年至2023年,深圳與“一帶一路”共建國家外包業務合同額由7.8億美元增長至31.3億美元,年均增長14.9%;服務外包執行額由6.6億美元增長至20.6億美元,年均增長12.1%。

    深新合作務實推進

    2023年12月14日,在深圳召開的深圳-新加坡智慧城市合作聯合執委會第四次會議上,深新前海智慧城市合作創新示范園區啟動區正式揭牌,首批擬入駐園區項目合作備忘錄簽署。截至目前,已有4家企業正式進駐園區。

    據了解,深新前海智慧城市合作創新示范園區是2022年11月深圳-新加坡智慧城市合作聯合執委會第三次會議上確定的合作項目,將以深新共建并運營實體智慧產業園區的形式,推動雙方在智慧城市、數字經濟、綠色發展、生命健康、區域一體化等方面的深度合作。

    自2019年深圳與新加坡通訊及新聞部簽署《關于新加坡—深圳智慧城市合作倡議的諒解備忘錄》以來,深新雙方聚焦數字互聯互通、技術合作和創新創業、人才交流和培養、合作示范區建設等重點領域,穩妥遴選和穩步推進合作項目。

    截至目前,深新雙方已累計啟動4批48個重點項目,包括深新前海智慧城市合作創新示范園區、中新(深圳)跨境貿易數據國際互聯互通項目、深新科技研發應用合作(聯合創新)項目、中新(深圳)AEO(經認證的經營者)互認合作賦能工程項目、深新跨境“仲裁+調解”和遠程仲裁項目、深新新能源商用車數智化服務平臺項目等一批合作標桿項目,持續推動兩地在智慧城市建設、跨境經貿投資、金融科技以及人文交流等領域開展務實合作。

    “絲路電商”蓬勃發展

    1月16日,深圳港,一艘滿載貨物的東南亞快線從鹽田國際啟航,兩天即可到達越南海防?!斑@是華南出發最快到達海防的船,船上有來自鹽田周邊倉庫的電商集拼貨、鹽田港跨境電商運營中心的電商小包裹,還有龍華、坂田、華南城等華南地區產業帶的出海貨物?!丙}田國際跨境電商業務負責人稱,鹽田國際每周有10余條跨境電商快線,通達全球,滿足深圳跨境電商貨物快速安全到達“一帶一路”共建國家。

    隨著跨境電商產業高速發展,全球互聯加強,越來越多的“深圳制造”“深圳產品”更快速地走向“一帶一路”共建國家。2023年深圳跨境電商進出口總額逾3000億元,同比增長超70%。其中,“一帶一路”共建國家達成跨境電商進出口額1400億元,占全市比例約45%。

    深圳企業積極搶抓“一帶一路”共建國家跨境電商市場新機遇,深耕當地市場,大力布局倉儲、配送等相關業務,打通跨境電商進出口貿易的“最后一公里”。在阿聯酋,深圳市華靈云科技有限公司通過落地國際總部,積極融入阿聯酋、沙特、科威特等中東地區市場,并不斷完善當地倉儲、派送服務網絡,建立了規模超5000輛的派送車隊,可承載日均40萬單以上的訂單派送量。

    截至目前,深圳企業在“一帶一路”共建國家建設運營海外倉超60個,建設面積超63萬平方米,其中東南亞、中東等地區增長較快。

    來源:深圳特區報

    責任編輯:樊銳祥

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