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  • 馬來(lái)西亞重啟隆新高鐵計(jì)劃,中企競(jìng)標(biāo)

    2024-03-08 22:15:50

    “馬來(lái)西亞在重重障礙中重啟‘雄心勃勃的’高鐵計(jì)劃”,馬來(lái)西亞正在重啟該國(guó)首條連接首都吉隆坡和鄰國(guó)新加坡的隆新高鐵計(jì)劃,此前兩國(guó)政府未能就該項(xiàng)目的早期版本達(dá)成協(xié)議。最近提交的7份方案來(lái)自由中國(guó)鐵建牽頭的團(tuán)隊(duì),韓國(guó)現(xiàn)代樂(lè)鐵公司,以及MMC集團(tuán)、金務(wù)大集團(tuán)、楊忠禮集團(tuán)、WCT控股和成功集團(tuán)等馬來(lái)西亞本土企業(yè)集團(tuán)。而在1月15日結(jié)束的意向書(shū)提交階段,日本公司沒(méi)有提交方案。

    日本缺席,不影響進(jìn)展

    據(jù)馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道,有消息稱(chēng)一些日本公司選擇不參與信息征詢(xún),但擬議中的隆新高鐵項(xiàng)目不會(huì)受到任何影響。

    馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福1月表示,“是否參與取決于日本公司。他們不參加信息征詢(xún),并不意味著我們會(huì)因?yàn)槟骋环讲桓信d趣而停止項(xiàng)目,因?yàn)橛谐砂偕锨У墓颈磉_(dá)了對(duì)項(xiàng)目的興趣。”

    據(jù)日本共同社報(bào)道,包括東日本鐵路公司在內(nèi)的公司曾希望在該項(xiàng)目中使用日本新干線系統(tǒng),但他們認(rèn)為,如果沒(méi)有馬來(lái)西亞政府的財(cái)政支持,風(fēng)險(xiǎn)太大。

    消息人士透露,由于日企退出,數(shù)家馬來(lái)西亞公司計(jì)劃與中國(guó)或歐洲公司聯(lián)手競(jìng)標(biāo)隆新高鐵項(xiàng)目。中國(guó)去年已完成在印度尼西亞的高鐵項(xiàng)目建設(shè),中企參與的泰國(guó)高鐵項(xiàng)目也在建設(shè)中,若中企再拿下隆新高鐵項(xiàng)目,將進(jìn)一步鞏固在東南亞市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。

    本月或出候選名單

    消息人士表示,經(jīng)過(guò)對(duì)方案的初步審查,考慮到項(xiàng)目融資方式,由中國(guó)鐵建、中國(guó)交建和中國(guó)進(jìn)出口銀行組成的中國(guó)團(tuán)隊(duì)被視為入圍名單的有力候選人。消息人士還表示,馬來(lái)西亞高鐵公司最早將于本月為下一階段的方案征集列出三到四個(gè)團(tuán)隊(duì)的候選名單,并向馬來(lái)西亞內(nèi)閣提交對(duì)投標(biāo)的審查。馬來(lái)西亞政府預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月向新加坡提交有關(guān)方案,以確定新加坡是否參與該項(xiàng)目。

    一名馬來(lái)西亞官員表示,若新加坡不參與這個(gè)項(xiàng)目,馬來(lái)西亞高鐵公司也會(huì)探討將該線路從吉隆坡延伸至南部柔佛州。因?yàn)槁⌒赂哞F重啟正值馬來(lái)西亞加強(qiáng)其交通系統(tǒng)、幫助柔佛州成為地區(qū)投資目的地的勢(shì)頭日益增強(qiáng)之際。今年1月,馬來(lái)西亞與新加坡簽署諒解備忘錄,將在柔佛州共同開(kāi)發(fā)一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

    廣西民族大學(xué)東盟學(xué)院副院長(zhǎng)葛紅亮7日表示,隆新高鐵重啟的背景與整個(gè)東南亞基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等需求有直接關(guān)系。其次,已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵為老撾、印尼帶來(lái)了積極的影響,正在建設(shè)的中泰鐵路也讓泰國(guó)嘗到了“甜頭”。

    面臨資金挑戰(zhàn)

    不過(guò),據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,本月4日,馬來(lái)西亞交通部重申,政府不會(huì)為獲得隆新高鐵項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)提供任何貸款擔(dān)保。馬來(lái)西亞政府的立場(chǎng)是以私人資金完成這個(gè)項(xiàng)目,因此政府不會(huì)為此注資。有意競(jìng)標(biāo)的團(tuán)隊(duì)都希望政府能軟化甚至改變立場(chǎng),同意為該項(xiàng)目提供擔(dān)保。《聯(lián)合早報(bào)》稱(chēng),由于中方也警惕可能出現(xiàn)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)問(wèn)題,隆新高鐵項(xiàng)目的前路仍曲折坎坷。

    “政治上的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)也值得關(guān)注。”葛紅亮表示,盡管安瓦爾領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)政府穩(wěn)定性相對(duì)較好,但考慮到馬來(lái)西亞政黨的斗爭(zhēng)和國(guó)債的壓力,馬來(lái)西亞內(nèi)部關(guān)于隆新高鐵的建設(shè)方案可能會(huì)出現(xiàn)不同的意見(jiàn)。此外,大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的背景下,不排除西方國(guó)家進(jìn)一步施壓于東南亞國(guó)家,讓他們?cè)谶@一項(xiàng)目上面臨選邊站隊(duì)的壓力。

    (鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng))

    責(zé)任編輯:陳科辰

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