2023年，我國有進出口記錄的民營企業達到55.6萬家，連續5年在我國外貿經營主體中居于首位。日前公布的1月份至2月份國民經濟運行數據顯示，民營企業進出口持續增長，占進出口總額的比重為54.6%，比上年同期提高4.2個百分點。

“出海”成為越來越多民營企業的選擇，一方面是出于長遠戰略考慮，近年來民營企業在核心技術上不斷突破提升，逐步構建起全球競爭優勢，且本身具有很強的靈活性，能夠較快適應海外市場；另一方面是對當前國內市場有效需求不足、部分行業產能過剩等局面的積極應對，試圖在全球供應鏈重構中尋找機遇。此外，去年以來各地在推動外貿穩規模優結構、促進民營經濟發展等方面拿出了硬招實招，為民營企業“走出去”增添了新動力。

在出海過程中，民營企業展現出強大的競爭力和創新力，但也面臨諸多挑戰，比如，不熟悉海外市場規則以及面臨關稅與貿易壁壘、標準差異、溝通障礙等。這就需要企業立足自身特點，發揮核心優勢，有目的有策略地進行布局，打好出海“組合拳”。

抱團出海是民營企業可以選擇的有效路徑。新一輪民企出海正從簡單的產品輸出、項目承攬、海外并購等，向產業鏈出海、制造體系出海轉變，通過加強資源整合、優勢互補、高效協作，能夠降低風險，實現合作共贏。比如，新能源汽車產業鏈條長、附加值高，采取產業鏈集群、優勢互補集群等方式進軍海外市場，形成供應端、制造端、產品端整體競爭實力，并且在輸出產品的基礎上，把標準、技術、管理、服務等“打包”推出，避免惡性競爭，放大總體優勢，有助于企業行穩致遠。

競爭優勢是民營企業站穩腳跟的關鍵要素。以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”逐漸成為外貿出口新動能，民營企業在其中占比較高。要在全球新興產業中始終占據一席之地，民營企業應保證高強度研發投入，通過持續創新確保關鍵核心技術自主可控，提高產品的技術含量和附加值，注重加大知識產權保護力度，增強產品競爭力和市場風險應對能力。

品牌建設是民營企業開拓市場的必備利器。近年來，我國在工程機械、電子消費品等眾多領域涌現出了一批民營企業自主品牌，有效提升了企業的知名度和競爭力。民營企業應堅持在品牌創造、品牌管理、品牌效益上追求實效，在“產品走出去”“產業走進去”的同時，推動“品牌走上去”，以更加優質的企業形象在國際市場中嶄露頭角。

當前，有關部門正不斷加強對出海企業的合規性指導，民營企業不妨積極參與相關宣介培訓，密切關注海外市場的經濟狀況、政策變化和社會風險，并建立相應的風險預警體系，依法合規維護自身權益，贏得更廣闊的發展空間。

（來源：經濟日報）