瑙魯是位于太平洋的島國，人口約為1.3萬。2024年1月24日，中國與瑙魯恢復(fù)外交關(guān)系。在此之前，中資企業(yè)已在瑙魯耕耘多年。以中國港灣工程有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國港灣”）承建的艾沃港碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目為代表，一系列中資企業(yè)承建的民生改善項(xiàng)目在當(dāng)?shù)厝缁鹑巛钡亻_展，為兩國合作帶來光明前景。

據(jù)了解，艾沃港碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目位于瑙魯島西南部。項(xiàng)目自2019年開工，現(xiàn)已完成大部分建設(shè)任務(wù)。這一現(xiàn)代化碼頭為當(dāng)?shù)貛硐冗M(jìn)技術(shù)和就業(yè)機(jī)會(huì)，讓這個(gè)太平洋島國同世界更高效地聯(lián)通。

中國港灣瑙魯艾沃港碼頭項(xiàng)目部副經(jīng)理朱偉介紹說，他所在的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在2018年底對(duì)瑙魯市場開展了考察。當(dāng)時(shí)，這支團(tuán)隊(duì)在另一個(gè)太平洋島國所羅門群島負(fù)責(zé)的項(xiàng)目即將竣工。在瑙魯考察后，團(tuán)隊(duì)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，于2018年12月7日中標(biāo)承建艾沃港碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目。

圖為1月18日，工作人員在瑙魯艾沃港碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目工地工作

艾沃港碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目包含多項(xiàng)工程，包括新建長160米、寬30米碼頭，新建長143米、寬7.5米護(hù)岸，港池疏浚面積1.47萬平方米，土建及安裝包括倉庫大樓、辦公樓、安保室，建設(shè)擋土墻、電氣、消防及給排水等附屬設(shè)施，國家海水淡化反滲透管改造，面積約2.3萬平方米的道路及堆場工程，面積約1.53平方米的新增北部堆場工程，以及面積約6000平方米的新增道路工程。目前，新建碼頭、國家海水淡化反滲透管改造和新增道路工程已竣工，其他工程正在收尾。

朱偉表示，2022年9月3日，瑙魯碼頭項(xiàng)目順利開港運(yùn)行，瑙魯進(jìn)出口貨物要靠海上轉(zhuǎn)駁轉(zhuǎn)運(yùn)已成為歷史，現(xiàn)在可以直接靠港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。裝卸貨物時(shí)間由原來2周縮短到3—5天，在壓縮時(shí)間的同時(shí)也降低了成本。2023年9月11日，艾沃港碼頭項(xiàng)目燃油管道順利通過交付使用，結(jié)束了瑙魯油料船不能直接靠岸而需要海上接管道卸油的歷史。2023年9月29日，瑙魯艾沃港碼頭項(xiàng)目反滲透泵房整體供水系統(tǒng)運(yùn)行，標(biāo)志著工作了將近50年的舊泵房將被棄置，新泵房極大優(yōu)化了反滲透水源的品質(zhì)。2024年3月6日，艾沃港碼頭項(xiàng)目進(jìn)場道路順利通車投入使用，標(biāo)志著瑙魯?shù)燃?jí)強(qiáng)度最高的混凝土道路開通。

項(xiàng)目的建設(shè)過程并非一帆風(fēng)順。據(jù)介紹，該項(xiàng)目地處太平洋島國，資源匱乏、交通不便，這給項(xiàng)目的人員、機(jī)具、材料調(diào)遣帶來極大挑戰(zhàn)。同時(shí)，項(xiàng)目開工后，全球疫情和復(fù)雜多變的國際形勢(shì)都使得項(xiàng)目實(shí)施中困難重重。此外，在施工標(biāo)準(zhǔn)方面，當(dāng)?shù)匾笫┕げ捎冒拇罄麃啒?biāo)準(zhǔn)、英國標(biāo)準(zhǔn)，和中國標(biāo)準(zhǔn)存在較大差異。最后，施工現(xiàn)場還存在場區(qū)分布大量二戰(zhàn)時(shí)期投下的未爆炸彈，土方開挖、運(yùn)輸?shù)葮O易引發(fā)安全問題等隱患。

對(duì)此，中國港灣項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了一系列針對(duì)性辦法，克服困難，有效保障了項(xiàng)目順利開展。首先，在材料采購及調(diào)遣方面，項(xiàng)目部積極開辟多國、多渠道采購，與所在國的國家企業(yè)保持良好的溝通聯(lián)系，確保其在必要情況下能幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采購及運(yùn)輸材料。其次，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)立技術(shù)專家組，各個(gè)擊破施工難點(diǎn)，提出可行的方案。第三，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、屬地單位、警察局保持密切聯(lián)系并建立緊急情況處理機(jī)制，最終安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成多個(gè)施工節(jié)點(diǎn)。

朱偉說，作為一位在中國港灣工作多年的海外工程員工，他希望未來中國企業(yè)能夠?yàn)樘窖髰u國帶來更多的民生項(xiàng)目，希望能夠推廣中國的工程標(biāo)準(zhǔn)、中國的工程技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，幫助建設(shè)所在國和提升其工業(yè)與技術(shù)水平。

他說，瑙魯作為一個(gè)獨(dú)立島國，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面還有很大提升空間，包括機(jī)場、道路、水電設(shè)施等。面向未來，中國港灣希望能夠?yàn)殍攷砀嗟闹赂宦贰⑦B心橋、友誼港，做“一帶一路”倡議在瑙魯落地的踐行者，盡其所能開啟太平洋上的友誼新篇章。

（來源：新華絲路）