連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯的匈塞鐵路，全長近350公里，是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目。匈塞鐵路貝諾段線路長約80公里，于2022年3月19日開通運營。 圖為在塞爾維亞諾維薩德火車站，人們走下匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德的列車（4月29日攝）。 李穎 攝

 塞爾維亞建設、交通和基礎設施部長韋西奇日前在貝爾格萊德接受專訪時說，塞爾維亞在共建“一帶一路”框架內和中國廣泛合作，取得累累碩果，促進了塞爾維亞乃至周邊國家的整體發展。

韋西奇表示，塞爾維亞為參與共建“一帶一路”感到自豪。在共建“一帶一路”框架下，中資企業在塞爾維亞承建了不少基礎設施項目，這些項目“可以促進人口遷移、提高流動性、促進地區發展”。

在韋西奇看來，由中國、匈牙利和塞爾維亞共建的匈塞鐵路項目是共建“一帶一路”成功合作的典范。

匈塞鐵路全長近350公里，連接匈牙利首都布達佩斯和貝爾格萊德。鐵路全線建成通車后，匈塞兩國首都之間的旅行時間將由8小時縮短至3小時。韋西奇說，匈塞鐵路將促進兩國首都之間的通行效率。

去年10月，中國與塞爾維亞簽署自由貿易協定。韋西奇說，自貿協定為塞爾維亞企業乃至歐洲企業提供良好機會，將進一步促進該地區商品對華出口。

此外，韋西奇表示，塞爾維亞期待在人工智能、環保以及電動汽車等領域與中國開展合作。

來源：西藏日報