據南京海關統計，今年前4個月，江蘇對共建“一帶一路”國家進出口7849.9億元，同比增長14.7%，增幅較全省整體增速高5.4個百分點，拉動全省進出口增速6.3個百分點。

啟東海關關員對運抵監管作業場所的風電設備開展日常巡查。

開放互惠，共享發展成果

5月11日，南通港通海港區集裝箱碼頭查驗場地上，南京海關所屬南通海關關員剛剛完成一批貨值11.54萬美元的PVC薄膜的查驗放行作業，這批貨物即將運往萬里之外的埃及。“公司在埃及市場深耕多年，生產的PVC薄膜等產品深受當地消費者青睞，客戶資源比較穩定，近年來出口巴基斯坦等共建‘一帶一路’國家銷量穩步提升。”南通康億家居用品有限公司出口單證部門負責人錢曉霞說。

受益于國內完備的產業鏈體系和技術創新，內循環帶來的超大規模市場優勢正在逐漸轉變為全球市場優勢，為共建“一帶一路”國家人民提供質優價美的消費品。

5月11日，在江蘇邦邦智能科技公司車間里，工人們對一批出口葡萄牙的電動智能輪椅進行包裝。隨著歐洲老齡化問題的加劇，智能輔助出行產品需求日益增長，相較于傳統的普通輪椅，該公司生產的電動智能輪椅能夠更加便利殘障人士、老年人等出行障礙群體的日常生活。“產品銷往全球36個國家和地區，與多個共建‘一帶一路’國家的企業合作取得了成果。但物流環節如果出現卡頓，將影響銷售情況，所以趕船期、搶交貨十分重要。”該公司業務經理蔣棟介紹，“常州海關提前上門指導，讓企業系統了解出口危險貨物辦理的相關要求，提供了高效的查驗和出證服務，確保貨物如期裝船起運。”

互利共贏，深挖發展潛力

在深度參與國際分工、實現產業鏈供應鏈緊密合作的過程中，共建“一帶一路”國家正發揮各自潛力優勢，實現互利共贏。

5月10日，在南京海關所屬金陵海關監管下，江蘇蘇豪瑞翔貿易有限公司進口了一批價值307萬元的化纖制男式上衣。這批衣服采用“出境加工”模式，前期將化纖布等面輔料出口至越南，在當地工廠加工為成衣后進口回國內，可享受出境加工關稅優惠23萬元。

據了解，江蘇蘇豪瑞翔貿易有限公司今年訂單充足，但因加工廠產能不足疊加國內人工成本上漲，利潤空間降低，無法滿足現有客戶的單價要求。“考慮公司今后發展，我們決定將簡單易制作的款式移到東南亞制作，公司專注于復雜款式的研發和生產，國內國外相互配合生產，更有利于提高公司競爭力和長遠發展。”公司關務經理陳愛說。

國際產能合作是共建“一帶一路”的重要途徑。金陵海關安排專人全程指導企業辦理出境加工貿易賬冊，助力企業積極開展國際產能合作，補齊產能短板，提升交付效率，有效利用好國際市場和國際資源，推動貿易創新發展。

多元互通，搶抓發展機遇

5月8日下午，在南京海關所屬啟東海關的監管下，8套262件風電設備搭乘“黃海拼搏”輪從通州灣呂四港啟航，前往智利的安加莫斯，比企業預計時間提前了3天。

“這些設備是智利風電項目的一部分，項目建成后，年發電量可供33萬家庭全年用電。”澳錦國際物流（上海）有限公司總經理朱海明介紹，海關的“抵港直裝”便利措施加快了風電設備港區“一卸一裝一短駁”環節，貨物裝船比以往節省了一半以上時間，幫企業節省了場地吊裝、短駁等費用近30萬元。

據統計，今年1—4月，已有總貨值15.44億元的風電設備在啟東海關監管下順利出口共建“一帶一路”國家。

“抵港直裝”助力企業搶抓全球綠色低碳轉型機遇之際，“出口直裝”為以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道進一步提速賦能。

5月10日，無錫小天鵝電器有限公司一批價值20萬元的洗衣機以鐵路運輸“出口直裝”模式，出口哈薩克斯坦。過去，洗衣機這種“大塊頭”產品主要通過海運方式出口，路途遠、時間長。隨著海外家電市場需求恢復，家電出海更加火熱，對交付能力要求更高，取道“鋼鐵絲路”成為優選。

無錫海關駐新吳辦事處監管一科副科長王學剛表示，依托鐵路運輸“出口直裝”模式，貨物準備出口時，企業向海關提前申報，貨物通關放行后直接運輸至鐵路車站開展裝車，實現“從工廠直達鐵路車站”，能節省一半時間，極大便利外貿企業快速集散、高效進出。

下一步，南京海關將持續聚焦企業訴求，不斷優化監管流程，為高質量共建“一帶一路”和世界共同開放發展貢獻海關力量。

來源：現代快報