6月14日，支撐“一帶一路”南航北京大興航空樞紐維修高質量合作交流會在京召開。南航工程技術、GAMECO、MTU珠海、AMECO、東航技術、中國航材、北京首都航空、沙特阿拉伯航空、肯尼亞航空、巴基斯坦寧靜航空等國內外合作伙伴代表匯集現場。此次會議旨在助力北京大興航空樞紐建設，探索建立“一帶一路”沿線維修技術合作交流平臺，推動中國式現代化民航維修產業發展。

民航局飛行標準司副司長薛世俊充分肯定了合作交流會的成效，并對支撐“一帶一路”合作提出殷切期盼。希望“一帶一路”沿線維修企業不斷增強“確保兩個絕對安全”的政治自覺、思想自覺和行動自覺，在守牢安全底線的基礎上，進一步凝聚共識、深化合作，使機務維修在“一帶一路”民航產業發展中走在前列，以民航維修產業高質量發展打造中國式現代化的民航范例。

面對重大歷史機遇，南航機務全力打造北京大興維修樞紐。據悉，南航北京大興維修區建筑規模達20.07萬平方米，機庫跨度404.5米，最多可容納12架飛機同時維修，已建立航材支援中心和工具支援中心。2023年，南航機務已在北京大興機場維修區完成C檢20余架次，飛機附件維修總量超2000個，對外支援航材8000余件，支援工具2000余件，并已建立CCAR-147培訓分站，完成技能認證工作。

未來，南航機務將與“一帶一路”沿線企事業單位一起，立足北京大興世界級航空樞紐建設，全力推動“一帶一路”沿線民航維修高質量發展，奮力譜寫交通強國建設民航新篇章。

來源：中國民航報