從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年前7個月，廣西始發中越班列累計發運貨物6850標箱，同比增長16倍；其中7月份發運1922標箱，超過今年一季度發運量總和，為今年以來第三次刷新單月發運量紀錄。

中越班列自2017年11月底開行，從剛開行時月均不足5列，增加到目前每周常態化開行3列。在一系列通關便利化改革的推動下，中國南寧南站至越南安員站中越班列圖定運輸時間僅14小時，實現貨物當天開車、當天到達越南安員、當天完成清關提貨。

據了解，國鐵南寧局持續擴大中越班列運輸市場，推動南寧紙制品貨源采用中越快速通關班列發運；深挖粵港澳大灣區對越貿易貨源，組織開行廣州—南寧—越南“鐵路+鐵路”接續班列，順利將廣州紙箱、計算機配件等貨物發往越南；將廣州發往越南的機電產品、塑料制品、衣帽服飾、家具用品等混裝貨物優化調整為在南寧報關發運，7月份陸續組織7箱混裝貨物試運，為粵港澳大灣區貨物出口越南開辟新的高效的跨境物流通道。

“原來我們出口聚氯乙烯到越南走海運，現在走中越快通班列時效穩定、服務便捷，而且還能節省3天至5天的運輸時間，能幫助我們更好地開拓東盟市場。”近期有大批量化工產品出口越南的中外運廣西有限公司業務經理朱世強說。

國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員黃文瀚介紹，為滿足當前持續攀升的運輸需求，鐵路部門提前對接客戶了解運輸計劃，根據對方需求實際優化貨物裝運方案，在選箱用箱、裝車、掛運等環節為跨境貨物運輸開辟綠色通道，保障班列開行準時、安全。

（來源：新華社）