完善推進高質(zhì)量共建“一帶一路”機制，是《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》中明確提出的重要要求。10年多來，我國共建“一帶一路”涉及交流、貿(mào)易投資、技術創(chuàng)新、務實合作等方方面面，成績卓著。

在聯(lián)通交流方面，今年前7個月，中歐班列累計開行超過1.1萬列。截至目前，已通達歐洲25個國家224個城市，助力我國對外貿(mào)易穩(wěn)步增長，給共建“一帶一路”國家提供了重要的發(fā)展機遇。

在貿(mào)易投資方面，過去10年我國與共建“一帶一路”國家之間貨物貿(mào)易的規(guī)模累計為19.1萬億美元，年均增長6.4%；10年間我國對東道國投資累計超過2400億美元，雙向投資累計超過3800億美元。相關政策的出臺，支持深化“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作和對外投資合作等重點領域。

在技術創(chuàng)新方面，我國投資共建“一帶一路”國家的新型基礎設施，如信息、通信、光纜等項目，發(fā)展數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的增長模式，推動我國優(yōu)勢技術和優(yōu)勢行業(yè)與東道國進行合作。

在務實合作方面，我國有中老鐵路、雅萬高鐵、蒙內(nèi)鐵路、柬埔寨金港高速、巴基斯坦拉合爾輕軌等一系列聯(lián)通骨干通道、關鍵節(jié)點的重大項目，同時推動了一批與共建“一帶一路”國家人民生活相關的項目，如打井、住房、鄉(xiāng)村道路、醫(yī)療等“小而美”民生項目，打造了菌草、雜交水稻、青蒿素等援外品牌。

基于此，10年多來，共建“一帶一路”為世界各國的增長提供了新動能，也為我國的發(fā)展開辟了新空間。我國與共建“一帶一路”國家構建互聯(lián)互通網(wǎng)絡，為傳統(tǒng)基建和新基建提供項目融資、參與投資和建設，與東道國分享我國的技術、實踐、網(wǎng)絡、經(jīng)驗，幫助了共建“一帶一路”國家的產(chǎn)出增長、貿(mào)易擴大、就業(yè)增加、收入改善，增強了共建“一帶一路”國家的內(nèi)生增長動力。我國產(chǎn)品獲得了更大市場，擁有了更多機遇。

未來，共建“一帶一路”要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，我國應鞏固已有成果與合作的基本盤，有效應對新的風險挑戰(zhàn)。一方面，把握共商共建共享、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續(xù)的指導原則，統(tǒng)籌“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”，實現(xiàn)多方共贏。加強我國與共建“一帶一路”國家的戰(zhàn)略對接，拓展新模式、新業(yè)態(tài)、新技術、新產(chǎn)品的合作，推動我國和東道國的產(chǎn)業(yè)深度融合。我國應堅持全球化大方向，以務實舉措推動合作走深走實，以更開放的思路鼓勵三方或多方競合，不斷擴大“一帶一路”的國際影響力。

另一方面，繼續(xù)實施“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃，加強綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、能源、稅收、金融、減災等領域的多邊合作平臺建設。完善陸海天網(wǎng)一體化布局，構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡。進一步統(tǒng)籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目。

 來源：經(jīng)濟日報