本網榆林訊 8月29日上午，隨著挖掘機的啟動，中鐵五局延榆鐵路YYZQ-10標段項目控制性工程韓家塔隧道進口正式進洞施工，標志著項目隧道工程節點再次告捷，為下階段的建設工作奠定了堅實基礎。

“韓家塔隧道處于陜北地區，有沙陷黃土，沉降變形比較大。我們針對這種情況采取的措施是短進尺，強支護，管超前，縮短循環時間，早封閉，勤量測，來控制濕陷性黃土。”中鐵五局延榆鐵路YYZQ-10標段項目部常務副經理姚江濤介紹。

據了解，延安至榆林線YYZQ-10標段位于榆林市境內，全線設計27.99km，設計時速350km/h，隧道18.98km/2.5座，隧道總長占本標段線路長度的67.8%；主要工作范圍為三合村大橋，棗灣大橋，魚河無定河特大橋，趙莊隧道斜井工區和出口，韓家塔隧道，高梁隧道，區間房屋等。

延榆高鐵是陜西“米”字形高鐵網的關鍵一筆，與在建的西延、西康、康渝等高鐵線路貫通運營后，將形成縱貫陜西的高鐵主通道，串聯起關中平原、呼包鄂榆、長江中游、成渝等城市群，大幅縮短沿線主要城市間的時空距離，對聯通陸海通道具有重要意義，建成后將實現陜西“市市通高鐵”的目標。屆時，延安至榆林的運行時間將從目前的3個小時左右縮短至1小時以內，極大地縮短兩地之間的時空距離，更加方便人們出行。