“過去，從我的家鄉(xiāng)瑯勃拉邦到首都萬象需要十幾個小時，現(xiàn)在有了中老鐵路，旅程縮短到兩個小時。”老撾青年薩旺激動地表示。中老鐵路縮短的不僅是通勤時間，更是老撾年輕人與工作機(jī)會的距離。以前，薩旺只能在瑯勃拉邦求職，現(xiàn)在他如愿成為萬象一家酒店的咖啡師。

2023年4月13日，從老撾萬象站駛出的D888次“瀾滄號”列車行駛在云南省西雙版納州境內(nèi)的中老鐵路橄欖壩特大橋上。單宇琦 攝

說起三年前開通的中老鐵路，薩旺感慨頗深，這條改變自己命運(yùn)的鐵路“為我們這樣的普通人創(chuàng)造了更多機(jī)會，也讓老撾的未來充滿希望”。

2021年12月3日，全長1035公里的中老鐵路正式開通。這條鐵路北起中國昆明、南抵老撾萬象，在中國和東南亞之間構(gòu)建起一條便捷的黃金大通道，極大促進(jìn)了沿線客貨高效雙向往來，實現(xiàn)人享其行、貨暢其流，成為造福沿線民眾的幸福路、發(fā)展路、友誼路。

與薩旺從家鄉(xiāng)瑯勃拉邦“走出去”相對應(yīng)的是，越來越多游客搭乘中老鐵路列車到瑯勃拉邦旅游。一家餐廳的老板西薩廖表示，中老鐵路開通改變了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的“潮汐”。“以往旅游淡季幾乎沒有客人，現(xiàn)在餐廳每天都能接待大量游客，甚至不得不額外雇人。”隨著餐廳客流量翻倍，西薩廖計劃明年再開幾家分店，“中老鐵路讓我們充滿希望”。

10月12日，在老撾萬象中老鐵路萬象站，工作人員檢驗乘客車票。程一恒 攝

除了瑯勃拉邦，萬象等地也因中老鐵路開通迎來游客數(shù)量激增，這兩年來酒店入住率顯著上升。

西雙版納任達(dá)國際旅行社有限公司副總經(jīng)理陳云婭說，中老鐵路正架起一座中國與周邊國家交流的橋梁，不僅中國游客利用這條鐵路出境游增多，來中國旅游的東南亞游客數(shù)量也在增長。“越來越多馬來西亞、泰國、老撾等東南亞國家的旅客，乘坐中老鐵路國際列車入境中國，到西雙版納旅游。”

為進(jìn)一步滿足跨境旅行需求，今年4月13日，中老兩國鐵路部門在中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦兩大旅游城市之間，增開國際旅客列車1對，旅客乘火車可實現(xiàn)兩地間當(dāng)日往返。

旅游業(yè)紅紅火火的同時，中老鐵路也拉動了貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

“過去，火龍果等經(jīng)濟(jì)作物的運(yùn)輸依賴公路，成本高，時間不可控。”在萬象經(jīng)營果園的商人本永表示，中老鐵路讓老撾水果運(yùn)往中國的時間縮短至一天，顯著降低運(yùn)輸成本，果農(nóng)增加了收益。本永介紹，中老鐵路還推動老撾經(jīng)濟(jì)作物多樣化發(fā)展，榴蓮等高附加值作物開始走向國際市場。

在昆明城郊的中鐵聯(lián)集昆明中心站內(nèi)，大卡車穿梭不停，集裝箱集結(jié)、吊裝、分撥等作業(yè)有條不紊地進(jìn)行。

依托中老鐵路，中國制造的機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品以及老撾、泰國的天然橡膠、熱帶水果等實現(xiàn)“雙向奔赴”，沿線經(jīng)貿(mào)往來日益熱絡(luò)。昆明海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自中老鐵路通車運(yùn)營以來，截至今年9月，中老鐵路進(jìn)出口貨物突破1000萬噸，貨值超400億元。

這是10月20日在北京市平谷區(qū)京平綜合物流樞紐拍攝的中老鐵路（萬象-昆明-北京·平谷）國際冷鏈專列暨“京滇·瀾湄線”首發(fā)接車儀式現(xiàn)場。任超 攝

中鐵聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超表示，中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸不僅加強(qiáng)了中老經(jīng)貿(mào)關(guān)系，還惠及更廣泛的東南亞地區(qū)。“目前，跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國、越南等12個共建‘一帶一路’國家，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到14列，運(yùn)輸品類由初期橡膠、化肥等擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種。”

今年9月24日，首趟中老泰多式聯(lián)運(yùn)“一單制”貨運(yùn)列車從昆明發(fā)車，沿中老鐵路直達(dá)萬象，再通過公路將貨物運(yùn)輸至泰國批發(fā)市場，實現(xiàn)全程“門到門”運(yùn)輸，用時僅三天半。

泰國時必達(dá)國際物流有限公司運(yùn)營總監(jiān)潘嬌玲表示，便利的貨運(yùn)條件讓泰國榴蓮出口到中國更加便捷，“中國的消費(fèi)者能夠吃到品質(zhì)更好的榴蓮，泰國企業(yè)、農(nóng)戶共享市場機(jī)遇，沿線民眾的生活也得以持續(xù)改善”。

中老鐵路為區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮與發(fā)展注入新動能，同時加速推動云南從開放末梢向開放前沿轉(zhuǎn)變。

云南省普洱市因中老鐵路結(jié)束了不通火車的歷史。云南金客隆咖啡產(chǎn)業(yè)有限公司瞅準(zhǔn)機(jī)遇，落戶普洱市思茅產(chǎn)業(yè)園區(qū)。公司生產(chǎn)的凍干咖啡粉、咖啡濃縮液、掛耳咖啡等產(chǎn)品，通過中老鐵路銷往南亞、東南亞各國。公司副總經(jīng)理石華忠說：“中老鐵路讓原料進(jìn)口、產(chǎn)品出口更便利，這是我們來普洱發(fā)展的原因之一。”

三年來，中老鐵路以互聯(lián)互通實現(xiàn)了中國以及老撾等東南亞國家的共同發(fā)展，不僅推動了區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更彰顯巨大發(fā)展?jié)摿Γ伨鸵粭l合作共贏之路。

（來源：新華社）