12月10日下午，由中國經(jīng)濟信息社、波羅的海交易所共同主辦的“新時代 新通道 新發(fā)展——亞拉陸海新通道背景下的中國港航新機遇”智庫研討活動在京舉辦。會上正式發(fā)布“2024新華˙波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)”“2024世界級海洋港口群指數(shù)”。期間，河北省高邑縣人民政府、河北港口集團、河北陸港集團等單位的代表發(fā)言，就加快海港陸港建設(shè)提檔升級，深度融入共建“一帶一路”進行分享。

圖為智庫研討會現(xiàn)場

高邑縣陸港辦副主任王震表示：近年來，石家莊國際陸港深度融入“一帶一路”建設(shè)，聯(lián)通了亞歐50多個國家和地區(qū)，并在體制機制改革、場站能級提升、班列開行質(zhì)量、海關(guān)功能完善、陸港產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面取得了顯著成效。尤其是建成了京津冀第一家將保稅物流中心（B型）和進境糧食指定監(jiān)管場地功能相疊加的海關(guān)監(jiān)管區(qū)，為陸港疊加了“保稅物流”“保稅倉儲”“中歐班列+保稅貿(mào)易”等多種功能要素，逐漸形成了糧食倉儲物流產(chǎn)業(yè)、跨境電商產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥倉儲物流產(chǎn)業(yè)、農(nóng)資倉儲物流產(chǎn)業(yè)、有色金屬倉儲物流產(chǎn)業(yè)、商品車分撥產(chǎn)業(yè)等鏈式產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。

據(jù)了解，今年1-11月，石家莊國際陸港已開行中歐班列700列，同比增長25%，超過上年度全年開行量。六年多來，石家莊國際陸港累計開行中歐班列超2100列，運輸貨值逾350億元，班列開行量、場站作業(yè)能力均位居京津冀首位、全國前列。同期，場站內(nèi)“一體化報關(guān)”“屬地報關(guān)”，實施“鐵路快通”新模式，實現(xiàn)單列次運轉(zhuǎn)時間縮短1.5天、節(jié)省費用約1萬元。

“石家莊國際陸港不斷完善境內(nèi)外集疏運體系，與北京、天津及河北各地市開通‘+石歐’班列，境外在歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)布局建設(shè)海外倉。”會上，河北陸港集團副總裁、首席數(shù)字官王傳蒙表示，石家莊國際陸港將持續(xù)強化多式聯(lián)運對產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的優(yōu)化作用，構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的開放格局。同時，構(gòu)建多式聯(lián)運數(shù)字信息化平臺，重點打造班列運營平臺、場站作業(yè)綜合管理系統(tǒng)和集裝箱管理系統(tǒng)，實現(xiàn)海關(guān)、鐵路和客戶等相關(guān)主體間的數(shù)據(jù)交換和信息共享，進一步提升中歐班列整體運營效率。

同期，河北省域港口持續(xù)轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展集裝箱運輸，開拓國際航線，并且不斷將海港功能延伸至更廣內(nèi)陸腹地，打通了陸海聯(lián)動、東西互濟的大通道。據(jù)統(tǒng)計，1-11月全省港口貨物吞吐量達12.66億噸，居全國沿海省份第4位，其中唐山港以7.59億噸吞吐量穩(wěn)居全球第2大港口地位。河北港口集團戰(zhàn)略發(fā)展部副部長徐曉騰表示，與境外優(yōu)質(zhì)港口協(xié)作聯(lián)動，有助于河北港口集團鐵礦石進口及鋼材出口等集疏運業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，進而促進產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈長遠布局。

來源：新華財經(jīng)