不以山海為遠。18日，“錢凱—上海”海運首航貫通！一箱箱秘魯產的藍莓等農產品，抵達上海洋山港。

“新上海”輪從秘魯錢凱港出發，成為開港后“錢凱—上海”首個正式航次。

12月18日，秘魯錢凱港至上海港航線首船“新上海”輪順利抵達（無人機照片）。方喆 攝

從錢凱到上海，是“友誼之舟”。

當地語言中“錢凱”的發音與“上海”相似。兩座港口相隔太平洋，地理位置相距遙遠，又因太平洋彼此不斷靠近。

秘魯是第一個同中國簽署一攬子自由貿易協定的拉美國家。中國已經連續10年成為秘魯最大貿易伙伴和最大出口市場。

此前，秘魯進出口貨物主要依靠各船公司的南美西干線掛靠秘魯卡亞俄港完成。錢凱港開通后，秘魯到中國的海運時間大幅度縮短至23天左右，物流成本節約20%以上。每年將為秘魯創造逾8000個直接就業機會。

在秘魯，當地人稱呼中國人為“老鄉”，把這里的中餐館叫做“吃飯”，如今，“從錢凱到上海”，成為秘魯民眾表達友好、奔赴互利合作的新名詞。

從錢凱到上海，是“繁榮之路”。

一顆藍莓，過去長至七成熟時被摘下，以保證抵達中國后的新鮮度。隨著新通道的誕生，更高成熟度的藍莓等農產品將在中國上市。

此次“新上海”輪貨物主要進口商、鑫榮懋集團華東區區域經理吳建忠介紹，運輸抵達的藍莓，有一半的貨量在上海港口落地，部分還將分流北上，讓更多消費者感受來自秘魯的鮮甜。

相向而行，雙向奔赴。

一艘載滿中國制造汽車的“中遠盛世”輪，11月25日從上海出發，預計將于2025年1月6日抵達錢凱。未來，更多“中國制造”將通過錢凱港進入秘魯。

12月18日，“新上海”輪靠泊上海洋山港碼頭。方喆 攝

從錢凱到上海，更是“共贏之路”。

始于中秘，不止于中秘。歷史上，中秘人民曾通過海上絲綢之路互通有無，錢凱港，這一“新時代的印加古道”新起點，正開辟中拉貿易往來新通道。

錢凱港位于秘魯海岸線中部，地理位置優越、物流連接便利。港口服務范圍覆蓋農產品、工業原料、機械設備等多個領域。

這座南美首個智慧港口和綠色港口，對秘魯銜接陸海、聯通亞洲和拉美將發揮重要作用。一港鏈全球，錢凱港建設運營、航線優化管理的“中國方案”，正為全球貿易持續賦能。

從錢凱到上海，新時代亞拉陸海新通道啟航，將書寫“海上絲綢之路”的新篇章。

（來源：新華社）