捷途汽車25日在卡塔爾首都多哈舉行首屆中東粉絲文化節，旗下首款混動車型T2 i-DM也迎來海外首發上市。奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、捷途品牌事業部常務副總經理代立宏表示，卡塔爾是中東地區重要經濟體，政府對汽車產業的政策支持，讓汽車產業發展充滿潛力，得益于對用戶需求的深入洞察，在卡塔爾市場，“捷途成為發展最快的中國汽車品牌”。

代立宏透露，從2023年4月進入卡塔爾市場，截至2024年11月，捷途在卡塔爾實現了全品牌銷量排名單月第二（10月單月銷量第二，僅次于豐田），今年1-11月整體位列第三，在SUV細分市場位列第二位，市占率突破12%，進一步驗證了“捷途速度”。

他說，“在進入卡塔爾市場之初，針對中東用戶家庭出行需求，捷途率先向市場導入家庭旅行系列，通過大空間、智能科技以及安全配置等，充分滿足了本地消費者對汽車舒適性和安全性的用車需求，為捷途汽車在卡塔爾市場的發展奠定了良好基礎。”

代立宏談到中東市場的發展戰略是“在中東，為中東”。他表示，今年年初，捷途在卡塔爾市場導入了首款越野系列產品-T2，其可城可野的出色性能，滿足了卡塔爾用戶的多場景用車需求，一上市就受到消費者追捧。

談到捷途區隔于其他品牌的的發展核心時，代立宏介紹了差異化的“旅行+”發展戰略：旅行+是捷途始終堅持的發展戰略，基于“旅行+產品”和“旅行+生態”，為用戶打造全場景之下整個生態價值鏈的旅行需求。

代立宏說，此次新上市的T2 i-DM是捷途在卡塔爾熱銷的T2的混動版車型，這次也是T2 i-DM在海外的首發上市。“除了本身的產品性能之外，我們也希望借助這款車，用科技表達對自然的善意。總體來說，基于超級混動技術i-DM，即Intelligence Dual Mode（智慧雙模混動技術），T2 i-DM可智能切換電動與燃油模式，實時優化整車性能與能效比”。

在代立宏看來，當前，能源和環境問題已成為世界經濟和社會可持續發展的兩大關鍵挑戰。在全球“碳達峰、碳中和”目標的推動和多國陸續發布燃油車禁售計劃的背景下，新能源汽車產業正迎來快速發展期。“基于集團27年造車技術積淀，捷途打造了自己獨特的技術體系。其全球領先的超級混動技術、超級越野平臺以及超級智駕智艙等，為T2 i-DM等車型賦予了卓越的越野能力，同時兼具城市出行的便捷性與經濟性”。

在采訪中，代立宏指出，在新能源汽車市場快速發展的背景下，捷途提出了“全球第一電混越野品牌”的發展愿景。通過推出兼具強大越野性能與城市通勤便捷性的混動越野車型，捷途將在滿足用戶出行需求的同時，實現品牌的新能源轉型。

代立宏強調說，國際化始終是捷途汽車重要的戰略之一，2019年出海以來，捷途覆蓋中東、南美、非洲、東南亞、獨聯體等區域的65個國家和地區，在全球建立起2000多家銷售和服務網絡。2024年實現右舵市場的突破，預計2025年全面進軍歐盟市場。同時，捷途還將全面提升品牌全球化經營能力、本土價值鏈及生態運營能力。

“目前，捷途海外市場的銷量占比在三分之一左右。為了加速國際業務的發展，將通過豐富的產品導入和高法規市場進入，力爭在未來幾年內將海外銷量占比提升至50%，”他說。

他說，捷途進入的海外市場中，燃油車仍占據絕大部分市場份額。為了加速全球新能源布局，捷途將加快新能源產品的投放速度，未來2年會推出8款全新產品，涵蓋城市越野SUV、硬派越野SUV等多個系列。“隨著本次T2 i-DM在卡塔爾的首發上市，我們將全面開啟混動化，打造更多細分品類，進一步拓展市場份額，推動品牌全球化發展”。

（來源：新華絲路）