從廣西北部灣國際港務集團有限公司獲悉，北部灣港2024年集裝箱吞吐量突破900萬標箱，連續8年增幅保持兩位數增長，增速位列全國沿海主要港口前列。

廣西北部灣國際港務集團有限公司2024年集裝箱吞吐量突破900萬標箱。（北部灣港集團供圖）

北部灣港是西部地區便捷的出海口，也是西部陸海新通道的重要樞紐港口。北部灣港集團加強對腹地貨源的摸底，全力挖掘增量貨源，同時充分利用海鐵聯運班列“一口價”優勢，加強組織和開拓海鐵聯運新貨源，促進海鐵聯運集裝箱吞吐量不斷增長。

“我們緊盯市場深挖貨源，通過‘一園一策’‘一企一策’等方式，加大專項貨源的開發力度，持續推動‘廣西貨走北部灣港’。”北部灣港股份有限公司常務副總經理向錚介紹，“新三樣”等高附加值貨源為外貿增長注入了新活力，2024年經北部灣港出口的新能源汽車、鋰電池和光伏產品吞吐量分別同比大幅增長。

繁忙的北部灣港欽州港區。（北部灣港集團供圖）

廣西北部灣國際港務集團有限公司深化與班輪公司的戰略合作，持續優化航線網絡布局，加密北部灣港至東南亞的航線網絡。截至目前，北部灣港總航線達80條，其中外貿航線49條，基本實現國內主要港口和東南亞、東北亞主要港口全覆蓋。

據介紹，北部灣港將持續增強服務區域經濟發展效能，朝著“千萬標箱”國際大港的目標邁進。

（來源：新華社）