“機身上的一個艙門在半空中脫落；工廠車間狀況不斷；宇航員滯留太空；罷工造成嚴重損失；連續(xù)五年虧損……”在以“波音還有救嗎？”為題的一篇最新文章中，美國主流媒體之一的《華爾街日報》這樣總結(jié)波音公司“越積越多的麻煩事”，并稱這還沒算上最近幾年涉及波音飛機的幾起空難。就在本月初，這家公司剛剛公布新的“安全與質(zhì)量計劃”，將開始實施十多項新的質(zhì)量控制檢查，以應(yīng)對波音飛機事故頻發(fā)造成的公眾質(zhì)疑。近些年來，波音困境背后的深層原因不斷引發(fā)討論與反思。如何擺脫這種困境？波音公司內(nèi)外一些專家的建議是“重塑信任，忘掉股價”。但在通過金融方式攫利更快也更豐厚的慣性下，讓波音等美國大公司背后的資本“回歸制造業(yè)初心”殊為不易，美國金融資本和產(chǎn)業(yè)資本陷入分裂與相互博弈的困境更是一時難解。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈中，類似航空制造這樣涉及如此多的國家以及市場主體的行業(yè)屈指可數(shù)，其研發(fā)周期之長、工程技術(shù)之復(fù)雜、零部件之多，對于一個國家的科技、產(chǎn)業(yè)、金融、管理等方面及其系統(tǒng)集成能力都提出堪稱嚴苛的要求。也正因如此，航空制造業(yè)被認為是一個工業(yè)大國實力的集中體現(xiàn)，是現(xiàn)代制造業(yè)的“皇冠”。

長期以來，波音公司都是世界最大的飛機制造商之一。但近年來，隨著波音飛機問題頻發(fā)，這個航空制造巨頭也被爆出越來越多的生產(chǎn)和管理問題。一些觀察人士在給波音管理模式的嬗變尋找病因時，將其歸結(jié)為“股市霸權(quán)”，即對于一家公司而言，一切管理、經(jīng)營行為的首要考量都變成了對股價負責(zé)，把“股東利益至上”奉為圭臬。過去20多年來，很大程度上是為滿足華爾街對公司盈利的要求，波音不斷縮減基礎(chǔ)研發(fā)支出，大量裁員，并且頻繁使用產(chǎn)業(yè)鏈外包手段來為財務(wù)報表“添彩”。以下這樣一組數(shù)據(jù)或許可以說明問題：20世紀六七十年代最受歡迎的波音727機型只有2%的零部件來自外包生產(chǎn)，而到了777機型，零部件外包比例達到了30%，到了787機型更是高達70%。

這種模式進一步加劇著美國制造業(yè)空心化問題。況且，類似操作并不僅僅存在于波音公司。20世紀80年代以來，美國制造業(yè)的另一顆明星通用電氣，杰克·韋爾奇用20年時間把公司市值從140億美元做到4000億美元，但員工數(shù)量從40萬裁減到23萬。如今，金融成為通用電氣最重要的盈利業(yè)務(wù)之一，通用電氣也因此被同行調(diào)侃是“偽裝成工業(yè)巨頭的對沖基金”。除了波音和通用電氣，其他一些工業(yè)和科研巨頭，比如IBM、惠普、貝爾實驗室等也都不同程度地走上這條道路。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)社交媒體巨頭崛起，極大改變美國產(chǎn)業(yè)形態(tài)，一定程度上也加劇了傳統(tǒng)工業(yè)巨頭的衰落。

在“全球勞動套利”模式下，主要美企很難不為巨額金融壟斷利潤誘惑所動，因而越來越難以堅守制造業(yè)初心。對一個工業(yè)國而言，制造業(yè)空心化的代價除了產(chǎn)品技術(shù)水準下降，還有職業(yè)技能的流失和專業(yè)人才的斷層等。美國政界和學(xué)界在這幾年的反思中認為，這一切的始作俑者就是新自由主義思潮盛行美國之后，過度追求“后福特主義”的彈性積累體制，使得美企普遍將艱辛繁重、資本回報率低的產(chǎn)業(yè)外包給其他國家，自己則只抓著具有技術(shù)壟斷優(yōu)勢、利潤也最豐厚的部分。

2020年，一本名為《鄉(xiāng)下人的悲歌》的個人傳記作品突然在美國產(chǎn)業(yè)界、政界和學(xué)界引發(fā)熱議。本書作者、如今的美國當選副總統(tǒng)JD·萬斯，向讀者揭示了新自由主義思潮下，制造業(yè)空心化給美國中部“鐵銹地帶”諸州帶來的后果——高昂的學(xué)費和學(xué)業(yè)貸款迫使當?shù)睾芏喟兹思彝プ优艞壗邮芨叩冉逃倪x擇，淪為可替代性極強的普通工人。其結(jié)果是，美國的基層熟練技工人才結(jié)構(gòu)遭到更大扭曲，損失了整整一代工程技能人才。這類人才，又是任何想要占據(jù)全球制造業(yè)產(chǎn)供鏈高端的國家所不可或缺的。

可能有人會說，美國是一個移民國家，隨時可以開啟它的“人才收割機模式”，從其他國家招徠高科技人才。但這個觀點現(xiàn)在至少存在兩個漏洞：一是美國的后冷戰(zhàn)霸權(quán)紅利正在出現(xiàn)虧空，“人才收割”的效率隨著其他新興市場經(jīng)濟體的崛起呈現(xiàn)下跌態(tài)勢；二是即便主要作為中產(chǎn)階層的高科技人才可以被“收割”來，但通常處于更低階層的熟練技工呢？往往短時間內(nèi)難以補充上來。

在新自由主義思潮引起越來越多反思的背景下，美國國內(nèi)越來越多的人意識到了深層問題所在，開始強調(diào)企業(yè)經(jīng)營除了關(guān)照股東利益，還應(yīng)更充分地兼顧客戶、員工、供貨商和所在社區(qū)等其他方面的利益，某種程度上說，就是回到二戰(zhàn)結(jié)束初期美國福利資本主義的傳統(tǒng)——充分照顧工人、社區(qū)、福利、環(huán)境等其他經(jīng)濟利益相關(guān)者，正視“股市霸權(quán)”模式在企業(yè)長遠發(fā)展乃至社會穩(wěn)定等方面的潛在風(fēng)險。

不過，意識到問題所在，與真正作出改變還有相當一段距離。讓已經(jīng)習(xí)慣“躺贏”的美國跨國壟斷資本走出“舒適圈”，談何容易。正是在各種復(fù)雜因素的拉扯中，包括美國金融資本與產(chǎn)業(yè)資本的分裂與博弈中，美國執(zhí)政者近些年來逆歷史潮流而動，一方面試圖破壞后冷戰(zhàn)時代形成的經(jīng)濟全球化體系，以國內(nèi)加大產(chǎn)業(yè)補貼、對外推行貿(mào)易保護主義等手段促使制造業(yè)回流美國，安撫美國產(chǎn)業(yè)資本；另一方面竭力維持美元霸權(quán)，以延續(xù)美國金融資本在全球攫利的態(tài)勢。在此基礎(chǔ)上，一個同樣令人擔(dān)憂的趨勢是，美國一些人越來越鋌而走險，試圖在外部制造甚至直接參與危機或沖突，進而以“全球戰(zhàn)爭套利”取代“全球勞動套利”，通過轉(zhuǎn)嫁危機渡過當下的窘境和難關(guān)。站在人類共同命運和世界共同利益的角度來看，這些做法都只會給全球治理帶來更大的赤字。

（來源：環(huán)球時報）