今年，本地企業出海拓展市場、境外企業到成都來發展將享受到更多的“絲路驛站”服務——近日從市供應鏈協會主辦的活動現場獲悉，“一帶一路”成都國際供應鏈服務站建設將進一步擴容，力爭今年新建10個、總數達35個服務站。

1月13日，服務“立園滿園”助力物流樞紐高質量發展座談會暨2024年成都市供應鏈協會年會在成都舉行。從會上了解到，圍繞深入開展“進解優促”工作、全面融入“立園滿園”行動，市供應鏈協會充分發揮橋梁和紐帶作用，以多種方式搭建好成都產業鏈供應鏈業務交流平臺、招商引智平臺，創新服務載體和方式，持續促進行業發展凝聚力、創新力，不斷提升服務經濟發展的能力和水平。

據介紹，到2024年，市供應鏈協會已連續組織四屆中國物流投融資大會及三屆成渝地區供應鏈發展大會，承辦了2024年成都第四屆公園城市論壇的構建“一帶一路”立體互聯互通網絡分論壇。2024年，共計開展完成包括現代物流產業建圈強鏈“蓉易見”活動、產業對接交流活動、跨區域交流活動等各項業務活動18場，累計調研走訪物流供應鏈企業百余家，及時幫助企業化解疑惑解決難題。

2024年，市供應鏈協會多次承接地方政府和產業功能區前往廣州、深圳、上海、重慶、昆明等地實地考察，舉行招商推介活動，并組織會員單位“走出去”，赴塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等地開展經貿交流活動。同時，與中國電子商會算力專委會、中國物流與采購聯合會、中國倉儲與配送協會、中國交通運輸協會、韓國優良制品協會等海內外機構加強交流溝通，就深化成都產業鏈供應鏈國際合作進行深入探討，推動形成合作關系。

圍繞讓本地企業更好地“走出去”、把境外高品質企業“引進來”，市供應鏈協會在市口岸物流辦支持和指導下，攜手海外機構在全國首創布局建設“一帶一路”國際供應鏈服務站，搭建起成都與共建“一帶一路”沿線城市經貿合作的橋梁。通過共建供應鏈服務站深度融入共建“一帶一路”倡議，實現國內國外資源要素雙向配置，提升成都供應鏈企業的國際競爭力。

“2025年力爭再新建‘一帶一路’國際供應鏈服務站10個，總數量達到35個，而到2027年底，計劃在‘一帶一路’沿線城市將打造100個海內外供應鏈服務站。”市供應鏈協會常務副會長、秘書長王智超說，截至目前，首批25個國際供應鏈服務站已建成亮相，為成都與“一帶一路”沿線城市的招商引資、政府對接和考察交流等提供了“驛站”服務，還推動了物流供應鏈企業間的深度交流與合作，共享共建“一帶一路”帶來的發展機遇。

產業園區是高質量發展的主引擎、主戰場。如何抓住產業園區發展機遇，怎樣讓園區建設“春色滿園”，這成為此次會議交流的另一大熱點話題。會議現場，成都國際陸港彭州片區、成都天府國際空港綜合保稅區分別進行了推介，同時，成都市物流產業建圈強鏈領軍人才、四川港投新通道有限公司總經理余曲波，“一帶一路”國際供應鏈服務站代表、老撾川渝商會副會長曾浩源，四川港投數智物貿產業發展有限公司董事長、總經理葉昕，中智物流智庫項目經理賈貝龍等分別作了主題交流分享。

此次會議現場，還舉行了成都市物流供應鏈人才藍皮書發布儀式，并向2024年度成都市供應鏈創新應用優秀企業、行業優秀案例進行了頒獎。

來源：錦觀新聞