一年一度的春運(yùn)正在進(jìn)行中，有人還在焦急搶票，盼望早日返鄉(xiāng)團(tuán)圓；有人卻在上演“反向春運(yùn)”，拎著裝滿年貨的包裹從老家來到兒女工作的城市，準(zhǔn)備過個“別樣年”。

有通信運(yùn)營商數(shù)據(jù)分析指出，2024年春運(yùn)，60周歲及以上人群出行量同比增長近30%，更多老人選擇前往子女工作地團(tuán)聚，他們的目的地多是北京、上海、廣州、深圳、杭州等大城市。國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年春運(yùn)整體客流穩(wěn)中有增，反向客流量將進(jìn)一步上升。

子女返鄉(xiāng)過年是耳熟能詳?shù)摹皞鹘y(tǒng)項目”，其中有鄉(xiāng)土情結(jié)的緣故，也有中老年人行動不便、經(jīng)濟(jì)條件受限等客觀因素。如今，隨著醫(yī)療條件改善、城鄉(xiāng)發(fā)展差距縮小，加之上班族返鄉(xiāng)的時間、經(jīng)濟(jì)成本較高，而中老年人的時間相對寬裕，且“反向春運(yùn)”線路往往票源豐富、票價較低，有報告顯示，利用春運(yùn)期間“潮汐”客流特征反向旅行過節(jié)最高可節(jié)省50%至70%的機(jī)票費(fèi)用。在諸多推力和拉力作用下，“反向春運(yùn)”正在90億人次的跨區(qū)域流動中掀起新風(fēng)潮。

筆者也經(jīng)歷過家中長輩“反向春運(yùn)”的體驗，若說其與返鄉(xiāng)過年的最大區(qū)別，在于子女需要承擔(dān)更多責(zé)任。老家是長輩熟悉的環(huán)境，在那里，有一套既定的、明確的規(guī)則，他們心里是有譜兒的，也拿得定主意、做得了決策。這種穩(wěn)定的預(yù)期能讓他們產(chǎn)生踏實感，以及“被需要感”。到了大城市，有的長輩連去哪可以買菜都需要一點點學(xué)，不僅不再“萬能”，甚至有些無措、失落，轉(zhuǎn)而需要子女制造年味。家人團(tuán)聚之余，他們沒有親戚可以串門，又不便天天宅家里，只能四處走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。而帶長輩旅游也是一件不容易的事，社交媒體上有很多人吐槽，關(guān)于“掃興”，關(guān)于興趣品味、消費(fèi)觀念不同，等等。

可見，返鄉(xiāng)過年與“反向團(tuán)圓”各有優(yōu)劣，沒有高下之分。前者是年輕人進(jìn)入父母等長輩的場子，向他們看齊；后者則是長輩進(jìn)入子女的場子，去了解子女的工作生活環(huán)境。本質(zhì)上，這都是一種奔赴。在有條件的情況下，嘗試“反向春運(yùn)”能夠讓父母更加了解子女的不易，增進(jìn)雙方之間的相互理解。但也需要考慮到其對新鮮事物的接受能力，對傳統(tǒng)年味的追崇程度，以及自尊心強(qiáng)弱等。對于不同家庭、不同個體而言，“反向團(tuán)圓”的吸引力幾何，是不同的。

說到底，無論返鄉(xiāng)過年還是“反向春運(yùn)”，過個幸福團(tuán)圓年的秘訣都在于，相互理解，“雙向奔赴”。

（來源：南方日報）