隨著新一輪寒潮來臨，內蒙古滿洲里口岸最低氣溫降至零下30攝氏度，然而，滿洲里鐵路口岸內卻是一片火熱景象，中歐班列在國門下穿梭而過，滿洲里海關關員們有條不紊地辦理著各項通關監管業務。

清晨，天剛剛亮，滿洲里車站海關查驗一科科長姚文龍和同事李培旭來到了查驗場地。“2025年2月9日，在滿洲里國際集裝箱場對一票報關單號為0609****的貨物開展查驗，查驗關員姚文龍、李培旭。”隨著執法記錄儀的開啟，姚文龍和李培旭開始了他們忙碌工作的一天。

滿洲里車站海關關員姚文龍、李培旭對中歐班列集裝箱貨物進行監管。

核對封志、打開集裝箱、檢查布控指令、查驗貨物、錄入查驗系統……姚文龍熟練地操作著移動設備，極寒天氣下，呼吸帶來股股白色哈氣，轉瞬就在帽子、領口和眼睫毛上，結成了霜花，一陣寒風吹過，姚文龍又把帽子緊緊地往頭上壓了壓。

春節期間，為保障中歐班列通行效率，滿洲里車站海關統籌協調人力資源，組織業務骨干開展值班值守，通過智能化信息化手段，進一步縮短查驗時間。

“我們運用信息共享、應急處置、綜合分析上報‘三項機制’加強了與鐵路部門的信息交換，開發應用鐵路口岸特色智慧全景平臺，實現班列貨物物流信息、站存預警可視化，將定位查驗貨物時間由20分鐘縮短至1分鐘內，全力保障中歐班列貨物快速通關。”姚文龍說。

在完成查驗工作后，姚文龍和李培旭馬上回到滿洲里車站海關綜合服務大廳，迅速登錄業務系統，完成后續查驗結果審核操作。隨后，班列在口岸即可完成查驗監管流程，盡快放行。

“希望能幫助通過中歐班列開展進出口業務的企業在新的一年喜迎開門紅，搶抓機遇，讓更多‘中國制造’走出國門，忙也忙得有意義，值了！”姚文龍手上拿著排得滿滿當當的班列貨物查驗通知書說。

在阿日哈沙特口岸，阿日哈沙特海關關員石廣林頂著嚴寒、踏著積雪，開始了當日的監管作業。“查驗已派單，請及時在場區找到查驗集裝箱”“進區協助查驗人員已報備，請派員到場”……查驗關員通過微信群實時與報關企業進行溝通，迅速開展查驗全流程作業，快速完成了第一批煤炭驗放工作。

滿洲里十八里海關關員對進出境貨運車輛開展監管作業。

“無論是平日還是春節假期，海關都會第一時間安排人員對貨物開展查驗，而且自從采用了第三方采信，大大縮短了我們在口岸等待時間，真心感謝他們的幫助和付出。”新巴爾虎右旗天辰國際貨運代理有限公司包文君說。

據了解，阿日哈沙特海關依托“智慧口岸”建設，持續優化監管流程，積極實施進口蒙煤第三方檢驗結果采信模式，合理運用智能卡口等科技監管設備，不斷提升監管效率，降低企業通關時間成本，實現進口煤炭“隨到、隨查、隨放”。同時，該關積極發揮口岸運行監測預警工作機制作用，利用三級監控指揮中心實時跟進煤炭進口作業流程，通過“專題監控+重點連線”工作方式，全力服務保障煤炭進口提速增效。

滿洲里十八里海關關員對進出境貨運車輛開展監管作業。

今年是石廣林參加工作的第三年，也是他在口岸過的第二個春節，石廣林說：“雖然沒能與家人團聚，但看著奔波在外的貨車司機師傅順暢通關，心里格外欣喜和滿足。”

春節期間，為保障進出口貨物快速通關，阿日哈沙特海關關員堅守在國門口岸監管一線，即便是春節也不“打烊”，切實履行“守國門 促發展”職責使命。

“只要車輛不停，我們就不休息。”新一輪的夜班即將開始，石廣林充滿干勁地說。

（來源：新華社）