一則公告引發股價崩盤。
今日港股開盤后,黑芝麻智能股價突然閃崩,盤中一度暴跌跌超50%。消息面上,黑芝麻智能早間發布公告澄清與比亞迪等合作關系無重大變動。此前有消息稱,比亞迪已采用黑芝麻智能的車規級自動駕駛計算芯片,導致其股價一度大幅飆漲。
值得注意的是,比亞迪將于今日19:30在深圳總部召開智能化戰略發布會,重點推介“天神之眼”高階智駕系統。在市場看來,“天神之眼”系統的發布,有可能成為智駕平權的起點。2025年,有可能成為比亞迪將技術成果進一步轉化的關鍵一年。
有業內人士表示,智駕是AI的一個重要應用場景之一,比亞迪全面智駕加速智駕的下沉和普及,并且DeepSeek大幅降低了算力的門檻,也包括智駕芯片的門檻,加速智駕芯片的國產化替代,兩方面都將促進國產智駕的發展。
突然暴跌
今日港股開盤后,黑芝麻智能股價一度跌超50%,隨后跌幅有所收窄,不過跌幅依然較大。午后開盤后,黑芝麻智能跌幅仍在35%左右。
消息面上,黑芝麻智能早間在港交所公告稱,公司董事會已注意到本公司股份于2月7日的價格及交易量出現不尋常波動。近期有部分媒體報道稱公司產品用于比亞迪的汽車,對此,董事會謹此澄清,集團與中國領先的汽車原始設備制造商(OEM)(包括但不限于比亞迪)有長期合作關系,此乃本集團的日常及一般業務過程。截至本公告日期,有關該合作概無任何重大變動須根據上市規則予以披露。
這一澄清公告發布前,有市場消息稱,比亞迪已采用黑芝麻智能的車規級自動駕駛計算芯片,搭載車型為比亞迪旗下的騰勢品牌。
受此影響,2月6日(上周四),黑芝麻智能港股股價大漲12.35%,2月7日,黑芝麻智能尾盤一度暴漲55.5%,盤中創出歷史新高,截至當日收盤,漲幅達37.59%,總市值一度飆升至221億港元。
對此,黑芝麻智能方面彼時回應稱:“黑芝麻智能的芯片已被比亞迪采用,并已實現量產出貨,具體細節不便透露。”
那么,黑芝麻智能與比亞迪之間的合作究竟如何呢?
官網資料顯示,黑芝麻智能成立于2016年,是領先的車規級智能汽車計算芯片及基于芯片的解決方案供應商。公司相繼推出用于自動駕駛的華山系列高算力芯片、武當系列跨域計算芯片,以滿足對智能汽車先進功能的更多元化及復雜需求。2024年8月8日,黑芝麻智能正式在港交所掛牌上市,被市場稱為“智能汽車AI芯片第一股”。
從黑芝麻智能的澄清公告可以看出,公司與比亞迪之間的合作似乎并沒有市場傳言的那么“神秘”。
公告中明確表示,集團與中國領先的汽車原始設備制造商(OEM)(包括但不限于比亞迪)有長期合作關系,這是本集團的日常及一般業務過程。這一表述或許意味著,黑芝麻智能與比亞迪之間的合作并非近期才開始,而是已經持續了一段時間,二者之間的合作并沒有出現市場傳言的重大變動。
比亞迪即將發布
那么,市場為何對這一消息如此敏感?
分析認為,這主要與比亞迪即將召開的智能化戰略發布會有關。據悉,比亞迪將于2月10日19:30在深圳總部召開智能化戰略發布會,重點推介“天神之眼”高階智駕系統。
這一系統作為比亞迪在智能化方面的最新成果,無疑將吸引大量市場和投資者的關注。受此影響,比亞迪股價亦大幅飆漲,上周其A股股價累計漲幅超19%。
在市場看來,“天神之眼”系統的發布,有可能成為智駕平權的起點。2025 年,有可能成為比亞迪將技術成果進一步轉化的關鍵一年。如果黑芝麻智能的芯片能夠應用于比亞迪的“天神之眼”高階智駕系統,那么這將是對黑芝麻智能產品實力和市場地位的極大認可。
國聯證券認為,智駕平權助力公司智駕水平加速向上,同時帶來核心零部件需求放量,產業鏈核心公司受益。
來自產業鏈的消息顯示,比亞迪2025年的目標是,產銷總量中60%以上的車型都將搭載高速NOA及以上的智駕技術,按500萬輛的產銷目標推算,意味著比亞迪將在今年帶來超300萬臺搭載智駕能力的新能源車。
業內人士表示,智駕是AI的一個重要應用場景之一,比亞迪全面智駕加速智駕的下沉和普及,并且DeepSeek大幅降低了算力的門檻,也包括智駕芯片的門檻,加速智駕芯片的國產化替代,兩方面都將促進國產智駕的發展。
華福證券表示,當前國產車型智駕芯片國產化率仍處于較低水平,隨著國際形勢變化及供應鏈安全考慮,國產智駕芯片有望實現滲透率快速提升。更高階智駕車型較輔助駕駛車型帶來激光雷達增量和攝像頭數量提升。硬件的升級及算力等的優化有望助推自動駕駛成為最先落地的AGI應用,2025年產業鏈有望迎來爆發。
華創證券發布的研報指出,目前在中國市場,硬件成本相對較低的高速NOA,標配車型的價位已經進入10萬元區間,城區NOA標配車型價格則剛剛進入20萬元區間。目前城市NOA系統單車成本仍高于8000元,制約20萬元以下主力市場滲透。但DeepSeek通過算法優化和模型壓縮、蒸餾等技術,大幅降低了單位算力需求。運用DeepSeek及其優化技術有望將城市NOA硬件成本壓至3000元級,觸發10萬—15萬元車型標配潮。
(稿件來源:證券時報網)