隨著自駕出行漸熱，高速公路服務(wù)區(qū)成為觀察社會(huì)消費(fèi)習(xí)慣的一個(gè)獨(dú)特窗口。不少網(wǎng)友注意到，剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，車(chē)流如織的服務(wù)區(qū)里，休息區(qū)域吃泡面的人不少，餐飲區(qū)域卻門(mén)庭冷落，熱氣騰騰的飯菜少有人問(wèn)津，與川流不息的人群形成鮮明對(duì)比。這一現(xiàn)象令人費(fèi)解：駕駛著價(jià)格不菲車(chē)輛的旅客，為何不愿意在高速公路服務(wù)區(qū)花費(fèi)幾十元享用一頓熱飯菜？

這種反差，不僅是對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)餐飲商業(yè)價(jià)值的質(zhì)疑，也引發(fā)人們對(duì)其服務(wù)質(zhì)量與性價(jià)比的反思。

部分高速公路服務(wù)區(qū)餐飲價(jià)格較高一直是旅客關(guān)注的焦點(diǎn)。一份普通盒飯動(dòng)輒三四十元，礦泉水價(jià)格也遠(yuǎn)超普通商店，這種價(jià)格差異并非完全由物流成本所致，更在于服務(wù)區(qū)某種程度上的壟斷經(jīng)營(yíng)。相比之下，泡面以其低廉的價(jià)格和便捷性，成為旅客首選。這并非意味著旅客完全拒絕高品質(zhì)餐飲，而是在性價(jià)比與就餐體驗(yàn)之間作出了權(quán)衡。

除了價(jià)格因素，服務(wù)區(qū)餐飲的服務(wù)質(zhì)量也飽受詬病。衛(wèi)生質(zhì)量較差、餐具清潔不徹底、菜品口味欠佳、服務(wù)態(tài)度冷淡等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，甚至出現(xiàn)了消費(fèi)者投訴后得不到及時(shí)處理的情況。這樣的服務(wù)體驗(yàn)，無(wú)疑進(jìn)一步加劇了旅客對(duì)服務(wù)區(qū)餐飲的不信任。

要改變“飯菜不敵泡面”的尷尬現(xiàn)狀，需要從多方面入手。首先，應(yīng)優(yōu)化服務(wù)區(qū)業(yè)主與餐飲租戶的利益分配模式，激勵(lì)租戶提升服務(wù)質(zhì)量，打破高租金、高價(jià)格、差體驗(yàn)、低銷(xiāo)量的惡性循環(huán)。其次，應(yīng)引入更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓優(yōu)質(zhì)餐飲企業(yè)參與服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。再次，服務(wù)區(qū)也應(yīng)進(jìn)行改造升級(jí)，讓傳統(tǒng)服務(wù)煥發(fā)新活力。

在挖掘高速公路服務(wù)區(qū)餐飲商業(yè)價(jià)值方面，一些地區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。比如，黑龍江境內(nèi)的哈同高速公路得莫利服務(wù)區(qū)以特色燉魚(yú)吸引旅客；山東臨沂服務(wù)區(qū)通過(guò)品牌化、特色化經(jīng)營(yíng)，滿足了不同年齡層次旅客的需求。這些成功案例表明，只有真正站在消費(fèi)者角度，提供物有所值的餐飲服務(wù)，才能改變高速公路服務(wù)區(qū)餐飲的尷尬現(xiàn)狀。

服務(wù)區(qū)本質(zhì)在于服務(wù)。改善高速公路服務(wù)區(qū)餐飲服務(wù)，不僅關(guān)乎消費(fèi)者的切身利益，更是推動(dòng)高速公路服務(wù)升級(jí)的關(guān)鍵一環(huán)。只有讓服務(wù)區(qū)真正成為旅客愿意停留的驛站，才能充分發(fā)揮其應(yīng)有的服務(wù)功能和商業(yè)價(jià)值。

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）