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  • AI 將助力無人機邁向3000億市場

    2025-04-01 16:12:03

    DJI 大疆發布 Mavic 3 行業系列無人機:輕便高效作業新選擇 | 極客公園

    隨著全球城市化進程與科技革命深度融合低空經濟正從概念走向現實成為驅動區域經濟轉型與產業升級的重要力量。基于此無人機物流、空中交通管理、低空智慧城市等創新場景的涌現不僅重構傳統產業格局更為城市治理、應急救援、商業服務等領域開辟無限可能。3月30日在2025中關村論壇年會中關村國際技術交易大會成果發布會?低空技術產業專場大會上億歐智庫發布的《2025中國低空經濟商業洞察報告——商業無人機應用篇》(以下簡稱《報告》)預測到2029年中國商用無人機市場規模將達3000億元。

    2024年低空經濟首次被寫入政府工作報告。2025年政府工作報告進一步提出開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動推動商業航天、低空經濟、深海科技等新興產業安全健康發展。當萬億產業規模寫入國家戰略預示著低空經濟爆發正接近臨界點。同時低空消費也從“小眾體驗”向“大眾服務”轉變成為我國經濟增長的新引擎。其中作為低空技術重要應用板塊的無人機市場前景廣闊。

    《報告》顯示2024年中國商用無人機市場規模約為1215億元其中農林植保、測繪勘察和安防監控的市場規模分別為281億元、268億元、157億元分別占據整體市場規模的23%、22%和13%。除上述三大市場外無人機在物流運輸領域的市場規模已達128億元年增速為32%其高增速顯示出巨大擴容潛力。

    《報告》預測未來五年內B端無人機市場規模將以19.5%的增速增長到2029年市場規模約3000億元。據了解2025年無人機構型主流為固定翼、多旋翼和復合翼以及依照三大構型衍生的10種技術路線。

    固定翼無人機具有長航時、高速飛行等優勢適合長距離、大范圍作業場景如軍事偵察、打擊以及測繪、巡檢、物流等;多旋翼無人機具備操作靈活、垂直起降、體積緊湊、載荷多樣等特點適用于低空、小面積作業場景如農林植保、城市安防監控、應急救援、短距離物流配送等;復合翼無人機則融合固定翼和多旋翼構型兼具長航時、高速飛行和垂直起降能力在城內/城際交通、應急救援等需要兼顧長距離飛行和垂直起降能力的場景中具有優勢。

    AI、5G—A破解行業痛點。商用無人機廣闊的市場前景吸引眾多企業入局。《報告》顯示當前無人機的限制主要集中在電池能量密度、飛控與傳感技術以及信號傳輸三個方面。

    目前商用無人機主要依賴鋰聚合物電池但其在續航和載重能力上存在明顯局限尤其在高負載應用場景中會大幅縮短續航時間制約無人機在長距離和長時間作業中的應用。在飛控與傳感技術方面現有飛控系統在城市環境中存在GPS信號丟失、信號干擾失控等問題在復雜林區仍有自主避障誤判的情況。同時現有飛控系統在復雜環境(如逆光、雨霧、城市峽谷等)下的動態避障能力不足、高精度傳感器重量偏重限制了無人機的整體性能和靈活性。此外在信號傳輸技術方面現有4G圖傳系統延遲普遍較高傳統5G網絡下仍需50—100ms而空域無人機密度提高后2.4GHz頻段誤碼率顯著提升5GHz頻段的傳輸距離有限且容易與藍牙信號產生干擾長距離飛行的穩定性有所欠缺。

    針對上述問題《報告》提出未來將通過半固態電池的商業化推廣、氫燃料增程方案及輕量化封裝技術的革新顯著提升電池能量密度和耐用性從而延長續航、增強載重能力滿足更廣范圍作業需求。對于飛控與傳感技術問題未來將依托仿生AI飛控系統通過端側視覺導航優化動態路徑規劃。同時高能效的AI傳感器和AIMCU將大幅提升無人機在復雜環境中的運行穩定性和計算能力保證長距離的飛行安全減少電池續航壓力。針對信號傳輸技術問題未來將通過更先進的5G—A/6G載波聚合網絡、低軌衛星直連以及量子加密傳輸技術降低延遲、增強信號穩定性和抗干擾能力確保無人機在各種復雜作業環境中實現高效、實時的信息傳輸與控制。

    此外無人機正逐漸進入原子化階段深入滲透到工作場景的各方面在此背景下靈活的無人機操作外包平臺以及工作人員的無人機賦能也顯得尤為迫切。無人機操作證照成為證明其能力最直接、最權威的方式其不僅是操作者技術水平的體現更是保障飛行安全、規范行業秩序的重要依據是無人機行業從業者入行必備的敲門磚。

    作為低空市場中的重要領域無人機在技術創新和商業化過程中面臨的需求與供給錯位及不平衡問題正在緩解。目前市場已形成“從技術突破—成本下降—政策松綁—場景拓展”的正向循環。

    首先在技術突破上無人機市場正從單點創新到系統集成轉變。《報告》提出無人機技術正從單一功能迭代向跨領域系統集成躍遷通過模塊化架構設計(例如大疆可更換任務平臺)、人工智能深度融合(例如華為云AI訓練平臺使識別準確率逼近99%)、能源革命(例如氫燃料電池續航突破5小時)推動技術效能從局部優化向全局躍升既加速技術開放進程(例如PX4開源飛控開發者超10萬)又催生出城市空中交通(UAM)等新興系統級應用。

    技術突破的同時無人機組件成本也持續下降成本結構正經歷顛覆性重構。《報告》顯示2016年無人機核心部件激光雷達單價為2萬美元到2023年單價已降至299美元高精度GNSS模塊成本下降95%。疊加規模化生產與供應鏈本地化效應將推動無人機終端價格從專業級設備向普惠型工具演進。

    此外《報告》還提出無人機安全體系正從傳統的故障后應急轉向全鏈路主動防御通過雙冗余飛控系統、毫米波雷達毫秒級避障與量子加密圖傳等技術融合構建“感知—決策—防護”的實時閉環推動安全防護從單一技術保障升級為“硬件+數據+規則”的體系化防御生態實現風險防控由事后補救向事前預測的根本性跨越。而在場景拓展方面《報告》明確無人機市場從最早期的航拍工具到智慧城市基建從單一功能到多行業滲透其應用邊界的持續突破已通過市場規模數據、政策法規支持、技術創新案例和用戶接受度調查得到充分驗證。未來隨著低空經濟生態的完善無人機將在更多領域實現不可替代的價值。

    來源:北京商報

    責任編輯:王立釗

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